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★多次被问及颜色搭配, 发贴谈航模直升机几个部位的颜色和原因.★

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楼主
发表于 2011-1-30 11:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1.头罩.
    建议新手给自己的爱机弄一个单纯颜色比较抢眼一点的头罩, 纯白色的头罩为最好,有人说白色头罩不吉利,放P. 全白色头罩在不同角度下观察, 光暗变化更为突出--是亮就是亮,是阴影就是阴影, 光暗分明, 而且光暗的程度也容易辨别, 我也有好几个白头罩, 全白的. 这样能最大化并且最快速地帮助你监视机机的姿态.
    全白色头罩的制作方法很简单, 小弟我介绍介绍制作方法:
    步骤1.找一个原色比较浅的无损坏的头罩, 玻纤或碳纤的为好, 不建议用塑料或者纸的加工.
    步骤2.用砂纸把头罩外层的所有光漆去除, ,别用力过猛.
    步骤3.用砂纸把头罩上比较深颜色的区域再次打磨,使颜色变浅, 稍微就行,别用力过猛.
    步骤4.把打磨好的头罩外层清洁干净.
    步骤5.使用白色自动喷漆,在无风的环境下,距离头罩15-20厘米,均匀给头罩上色, 适量就好,第一次喷色只求初步用白色覆盖原底色,不求过量喷.(使用喷漆之前记得摇晃1分钟使液体均匀.
    步骤6.时隔半小时后,再次使用白色自动喷漆, 使头罩上的白色打得更饱满, 如果不满意, 如此反复,每隔半小时喷一次, 是白色饱满.
    步骤7.白色程度满意后, 半小时侯, 使用无色的自动喷漆,也就是光油. 大概上两层光油就足够了.

2.尾管
    建议新手在使用全白色头罩的基础上,改用全黑色尾管. 使用黑色尾管能使飞手的注意全力集中在头罩上,把分散注意力的因素降低到最小, 同时飞手又能更快地通过眼睛的余光, 看到全黑的尾管, 更准确地判断机机的水平程度.减少炸机的风险. 黑色的尾管都有卖的.

3.大桨
    建议新手使用深色的大桨, 全黑的为最好. 原因是全黑的大桨旋转时候, 无论机在飞手视线下方还是上空, 都能把视觉干扰降低到最小, 尤其是采用白色头罩的情况下. 如果是白色或者亮色的大桨, 转动后在视觉上就类似一个反光的锅了,对视觉有一定影响, 对操纵的精确程度有影响.

盼新手看了以后觉得有用并且实施.

[ 本帖最后由 自旋降落 于 2011-1-30 12:22 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

13
发表于 2011-2-23 14:37 | 只看该作者
黄色配黑色感觉不错
12
发表于 2011-2-20 16:37 | 只看该作者
:em26: :em26: 好方法
11
发表于 2011-1-30 15:16 | 只看该作者
谬论
10
发表于 2011-1-30 15:11 | 只看该作者
有道理!:em00:
9
 楼主| 发表于 2011-1-30 12:15 | 只看该作者
原帖由 hbld723 于 2011-1-30 12:14 发表
楼主店在哪啊?看着眼熟呢

在肇庆, 一小港货店
8
发表于 2011-1-30 12:14 | 只看该作者
楼主店在哪啊?看着眼熟呢
7
 楼主| 发表于 2011-1-30 11:55 | 只看该作者
小店一侧

[ 本帖最后由 自旋降落 于 2011-1-30 11:57 编辑 ]

图像005.jpg (163.38 KB, 下载次数: 5)

图像005.jpg
6
发表于 2011-1-30 11:55 | 只看该作者
黄色头罩是不是更好一些?
黄色头罩和黑色尾管的颜色对比比较强烈。
另外,黄色头罩和蓝天的反差也非常大。

[ 本帖最后由 zz2 于 2011-1-30 11:56 编辑 ]
5
发表于 2011-1-30 11:52 | 只看该作者
我觉得全白色的头罩容易在天上不利于观察飞行姿态,最好选用和天空相反的色调,避免错舵炸机
4
发表于 2011-1-30 11:29 | 只看该作者
:em15: 过年了,论坛都冷清了
3
发表于 2011-1-30 11:17 | 只看该作者
:em21: :em03: :em03:
沙发
 楼主| 发表于 2011-1-30 11:16 | 只看该作者
:em01:

[ 本帖最后由 自旋降落 于 2011-1-30 11:53 编辑 ]

123.jpg (177.26 KB, 下载次数: 4)

123.jpg
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