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雷虎"心"机X50

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楼主
发表于 2011-1-19 18:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式



这就是传说中的雷虎新作X50,看起来貌似还不错的样子哦

欢迎继续阅读楼主其他信息

19
发表于 2011-2-10 23:52 | 只看该作者
嗯,楼主精神可嘉!
这么大雪换成我还没飞就已经冻僵在一边......
顺便飞机也夸奖一下,X50确实是个好鸡鸡
18
 楼主| 发表于 2011-2-1 15:09 | 只看该作者
700KG拉力。。。。有点过了,呵呵 ,不知道是否属实,不过貌似看起来挺靠谱,
17
发表于 2011-1-29 15:39 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2011-1-20 21:30 发表
这样的温度对塑料件的强度影响大么,专家来释疑一下被

丫敢这么飞貌似是测试桨夹强度是否够吧

这么看貌似雷虎塑料桨夹也不比金属的差啊,这飞机可以整

雷虎大浆夹能承受700KG的拉力了~这个不算什么~
16
 楼主| 发表于 2011-1-29 12:11 | 只看该作者
…………LS熄火降落还要再下点功夫啊
15
发表于 2011-1-23 18:34 | 只看该作者
我今天熄火降落降得太重了,结果脚架断了,原来相同的情况并没有问题,应该是天气的原因,今天到零下了~
14
 楼主| 发表于 2011-1-23 09:46 | 只看该作者
LS的可以客诉的,相信雷虎这么大个厂应该不会漠视他们自己个的问题

脚架要是摔机不断,那固定脚架的碳纤侧板是不是就。。。。。。
13
发表于 2011-1-23 00:16 | 只看该作者
这飞机确实不错,属于轻盈型,53发动机足够爆了,但不过有的地方确实不该偷轻,例如离合器罩杯以及起落架!镂空设计虽然轻量化,但是强度降低,本人切身经历离合器罩暴力3D时空中断裂,由于飞行高度较低,气温0度熄火着陆时又损失了起落架。入魔8年未曾经历如此情况的损失!
12
发表于 2011-1-22 10:17 | 只看该作者

回复 楼主 aywxslj 的帖子

:em15:
11
 楼主| 发表于 2011-1-20 21:30 | 只看该作者
这样的温度对塑料件的强度影响大么,专家来释疑一下被

丫敢这么飞貌似是测试桨夹强度是否够吧

这么看貌似雷虎塑料桨夹也不比金属的差啊,这飞机可以整
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发表于 2011-1-20 17:17 | 只看该作者
你不怕冻么:em18: :em18:
9
发表于 2011-1-20 16:19 | 只看该作者
:em26: :em26: 还下着雪呢啊。。。
8
发表于 2011-1-20 12:44 | 只看该作者
http://user.qzone.qq.com/821083451/infocenter  照片这里有(日志里)

[ 本帖最后由 天空的主导 于 2011-1-20 12:46 编辑 ]
7
发表于 2011-1-20 10:01 | 只看该作者
X50很好飞,但是脚架很单薄,我换成R60的脚架,的自己打眼

[ 本帖最后由 天空的主导 于 2011-1-20 10:03 编辑 ]
6
发表于 2011-1-20 09:32 | 只看该作者
:em19:
5
发表于 2011-1-19 23:18 | 只看该作者
声音这么刺啦?
4
发表于 2011-1-19 21:33 | 只看该作者
相比50se的厚实.x50的轻量化简直就是偷工减料
3
发表于 2011-1-19 18:56 | 只看该作者
声音太难听了
沙发
 楼主| 发表于 2011-1-19 18:04 | 只看该作者
有飞过这JJ的说下感受被,谁有清晰靓照来两张解解馋
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