用OS55HZ发动机的进来说说（关于爆缸)

鹤鸣幽人 · 发表于 2011-1-10 18:52

我的新OS55HZ发动机，用了半桶油(5,6个起落）就爆缸了，原因可能太贫油，最后一个起落主油针1.25圈，中油针0.75圈，大桨转速1860转时无力，切1960圈后一会就爆缸（齿轮比1:8.6），油管卡起飞前没有检查，熄火后有卡了一半油管的嫌疑，用的Way power30%燃油，问了几个模友说燃油有问题，请教飞OS55HZ发动机的朋友，你们都是用的什么油，特别是爆缸或者发生类似故障的模友说一下，看看到底是燃油问题还是发动机设计有问题，谢谢！

ben04602 · 发表于 2011-1-11 13:23

OS55H加waypower30%已经１年多的飘过

井底蛙 · 发表于 2011-1-11 12:36

首先，发动机本来就有问题，55出了以后就一直这样，还没有老款的5o好用，再次就是油有问题，换cp，tp都不错，找玩车发动机的，咨询一下怎么调点火时间吧。

[ 本帖最后由井底蛙于 2011-1-11 12:40 编辑 ]

发高烧 · 发表于 2011-1-11 12:29

听楼主对发动机的描述，爆缸就对了！

鬼天才 · 发表于 2011-1-11 11:07

原帖由 鹤鸣幽人 于 2011-1-11 08:50 发表
谢谢楼上各位回答，中速油针不是与油量的控制没有多少关系么，只是在某一转速区域对燃料的调整，就是飞机离开地面到眼睛高度时候时的那段区域，但我基本离地后都会开定速了的，那样，应该已经离开了中速区域了吧？主 ...

简单的说..没中那来的高啊..谁教你的..你去杀了他,或者拆了他的发动机回来:em01:

鹤鸣幽人 · 发表于 2011-1-11 08:50

谢谢楼上各位回答，中速油针不是与油量的控制没有多少关系么，只是在某一转速区域对燃料的调整，就是飞机离开地面到眼睛高度时候时的那段区域，但我基本离地后都会开定速了的，那样，应该已经离开了中速区域了吧？主油针我感觉也没有调的很小，飞8分钟下来缸低基本是没有多少温度的，不过应该是贫油的，8分钟还会剩有差不多一半的油，:em17:

LeoHDS · 发表于 2011-1-11 07:56

我的中速油针没有这么低，大概1.25转速是1800,1950,55发动机很正常，动力也很好啊，你肯定贫油了

DannyWang · 发表于 2011-1-11 02:00

中速油针是谁教你调的0.75圈？不拉缸爆缸找我，呵呵！超级贫油，多看我发的引擎调试技术贴，从磨合到调试都有详细的参数，以后少走弯路。

直生机1 · 发表于 2011-1-10 20:33

WAYPOWER 30% 今年 3DXCHINA 国内中级组第2 用的就是WAYPOWER30% 而且也是比赛内唯一的50机发动机看调试调试不得当再好的油再牛B的发动机也照样挂

k7boy · 发表于 2011-1-10 20:05

首先 Way power30% 油不要用 15的还可以 30的我这边有好多出事的！！一般要暴力用 cp30或是 cosmo 30 看油针的圈数基本是正常的可能是油管卡没完全放开导致贫油
其实要动力强劲除啦好飞机外两个要素油和大桨虽然烧钱但是谁用谁知道超级管用

黑米 · 发表于 2011-1-10 19:39

:em17: 我朋友也爆缸过
和LZ一样下场
活塞都破了

佛山荒废红 · 发表于 2011-1-10 19:18

严重贫油

顺德金城武 · 发表于 2011-1-10 19:12

:em20: :em20:

用OS55HZ发动机的进来说说（关于爆缸)

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