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新进了一个KDS900+N590套装,试飞时用的是KDS900+春天的S3471舵机组合,感觉KDS900锁尾的效果和KDS800差不多,甚至还不如KDS800。我手头450电直有几架,250电直一架,刚会飞对尾悬停,因为经验不足兼嫌拆舵机和陀螺仪麻烦,所以每架飞机都配有陀螺仪和舵机,现比较如下:450机A:DS760 + 春天的S3471舵机组合,锁尾那叫一个刚刚的;450机B: DS760 +MD922组合,锁尾可以,但不如A机刚,可能是因为MD922力气小的缘故;450机C1:KDS800+春天的S3471舵机组合,悬停锁尾效果和B机差不多;450机C2:将KDS800换成KDS900,+春天的S3471舵机组合,悬停锁尾效果比C机差,有自旋倾向;250机:JB001+ D90MG组合,,悬停锁尾效果一般,能锁尾但抖。后将新买的KDS900换在250机上,悬停锁尾效果比JB001好,有点抖,调整感度有改善,因为在室内飞打了桨没再飞。先前在450机上还试过JB001+S3471组合,感觉能用但不如KDS800好。也许是个人经验不足,不过感觉KDS900套餐有点配不上600元的价格,小小的个头用在250上还差不多,真不如多添几百买DS760。对舵机的总结是450电直配类似S3471,N590之类的大舵机比较好,力气大,锁尾效果比9g小舵机刚。不过我用过的S3471飞了不太长的时间就坏了,很可能是电位器的原因(撕毁标签不给保修),好在淘宝卖家人品还行给免费维修好了。 |
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