6S电是否比3S飞行时间更长?

jmilxj · 发表于 2010-11-3 23:26

同样的飞机用6S500MAH kv500电机跟3S1000MAH KV1000电机相比6S电流更少

hhhhhhhhhh · 发表于 2011-5-18 12:25

为什莫我的6s航线时间6分钟，单片电压到3.6伏了。花牌2221 2010kv 铂金80安电调

cw8888 · 发表于 2011-3-4 19:37

:em17:

原帖由 zqi 于 2010-11-5 08:21 发表

这个要顶，比喻生动贴切。。。。:em15:

:em26:

yliensun · 发表于 2011-3-4 14:58

1. 高电压在功率同样的情况下电流下，因此发热量小理论时间长
2. 高电压让使用时间长放电C数不足的电池有有了用武之地。

还是高压好

KGy · 发表于 2011-2-28 12:12

我觉得6s更多的是靠增加电池重量、容量来增加飞行时间的。
携带同样能量的电池，电压不同，只是线损有不是特别大的区别。只要你把功率用到比较满，支持的时间都差不多的。

lj7806 · 发表于 2011-2-28 11:44

原帖由 绿头苍蝇 于 2011-1-22 15:10 发表

电流减小到原来的一半，线路中的热损耗就降低到原来的四分之一，还是有一定帮助的。

老支青 · 发表于 2011-2-1 09:41

我是一个电机两个铁芯，一个是4400KV数据，用来飞3SA123电池。
一个是1850KV，用来飞6S18650电池。电调用好赢40A，（ZTW-40也可以）。

老支青 · 发表于 2011-2-1 09:36

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=374506&extra=&page=1我可以给大家一个准确的答案，同样条件下，6S比3S性能好，效率高。耐用。
在6S还未发现前，我用18650电池做过3S2P。到最后这批电池不能再飞退役。到6S出现后，我把这批报废的电池翻出来组成6S，也是用在同一台机，（只是电机线圈改过，其他完全不变。）结果是：3S2P时代不能飞，改成6S还能倒飞+航线=7--8分钟，本来报废的电池还能飞7--8分钟，接近（或超过）新的锂聚电池的飞行时间。这样的结果，就是等于电池的寿命在延长。。。。。:em15: 。这样的结果是我亲历是。所以我到现在还坚持用6S18650，廉价，耐操。

xaut · 发表于 2011-2-1 09:15

我的50cc摩托100公里1.5升油，我的2.5L汽车100公里12L油。平台都不一样有可比性么？

yyqop01 · 发表于 2011-2-1 00:04

同意ls的，一看标题就觉得很难说，理论上大家都懂，实际上太多因素；了

hydefee · 发表于 2011-1-31 23:32

这个问题是个伪命题，要说谁更长时间的话必须用同一个电调同一个飞机来比较。
比如好盈铂金60A电调，这个好实现。
但是问题是电机是不可能一样的，3S和6S用的电机不一样，这样就不好比较了，不同的电机有不同的效率。
假设电机效率一致，电调一致，电池一样重，飞机其他配置都一致，那么肯定6S飞的时间长。
飞机飞同样的高度的话，消耗的能量是一致的，但是3S的发热要大一点，那么损失的能量就多一点。
但是相对于几百瓦的电机来说电调上消耗的只有几瓦，所以很微不足道。

dongboye · 发表于 2011-1-31 23:13

6s就重了啊可能需要更快的起飞速度了也许不一定能增加多少时间

老支青 · 发表于 2011-1-31 20:30

我用了6S电池快一年，非常满意，我的用法很简单，只是用ZTW-40电调。备三个电机，就通杀几种常用电池。4400KV---3SA123电池。3500KV--3S锂聚电池。1850KV --6S 18650锂锰电池。

新手老头 · 发表于 2011-1-31 19:09

我试过如果是飞普通航线时间6s不如3s，飞3D就不知道了。

wangfine1975 · 发表于 2011-1-31 16:26

6S的话，还得另外做BEC，要而外增加设备和重量，最后的结果是得不偿失

guosod · 发表于 2011-1-31 14:33

同样的飞机用6S500MAH kv500电机跟3S1000MAH KV1000电机相比6S电流更少

6s电流小，可是电池容量也小一半。
3s时间长，设备重量轻一点

hujunhua · 发表于 2011-1-22 22:44

一个2.0排量的汽车开100公里与一个4.0排量的汽车开50公里你说那个耗油？

这个还真不好说！

绿头苍蝇 · 发表于 2011-1-22 15:10

原帖由 爱迪生 于 2011-1-22 12:45 发表
功率不变，电压升高一倍，电流减小一倍，电池容量也减小一倍，好比是4:2=2:1，怎么实现长时间呢？除非小电池的重量也减小一半多。。

电流减小到原来的一半，线路中的热损耗就降低到原来的四分之一，还是有一定帮助的。

nuaakimi · 发表于 2011-1-22 14:22

如果在效率一定的情况下，飞行时间是看电池容量。单位是瓦时。也就是电压乘以安陪时。所以，两种电池的容量都是11.1w.h飞行时间也应该是一样的。

爱迪生 · 发表于 2011-1-22 12:45

功率不变，电压升高一倍，电流减小一倍，电池容量也减小一倍，好比是4:2=2:1，怎么实现长时间呢？除非小电池的重量也减小一半多。。

6S电是否比3S飞行时间更长?

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这只苍蝇能考虑到线路热损,专业!

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