大家帮忙分析一下为什么我的电机启动困难

jamber

xxd2212 kv1100 新电机 + 12A ZTW 新电调 + 2s 500ma 20c （或者3s 850ms 20c）+ HY1047 (或者HY9047)
现象是从静止启动的时候，电机卡卡卡振几下之后，螺旋桨才能转起来，好像是启动困难。
已经设置过电调的油门行程、取消了刹车、设置了快速启动，现象依旧。

请问这是什么问题，是电机的问题还是电调的问题？先谢了

[ 本帖最后由 jamber 于 2010-10-30 22:14 编辑 ]

jamber

原帖由 lese 于 2010-11-4 10:49 发表
这问题我碰到过，电调的问题。换个大点的电调就好了。

感觉不是电调太小的问题，而就是这个电调本身的问题，理由有两个
1、我看到其他的模友就是xxd2208 kv1100+ 12A电调，没有问题
2、正如前面我已经说过的，我也尝试过更小的电调10A的好盈+相同的电机和桨，也没有这个问题

老于

找到问题就好

lese

这问题我碰到过，电调的问题。换个大点的电调就好了。

风之纹章

新手学习中。。。

cw8888

不错

jamber

找到原因了，是ZTW电调的问题。 我是不是第一个在论坛上报告ZTW电调有问题的人啊？
花了我一个多小时的时间确定是电调的问题。
1、 我没有其他的xxd 2208电机作替换，但是我还有其他的电调。我想起我有个二手市场淘来的xxd 30A电调，于是把这个新的2208再从飞机上焊下来，焊上香蕉头，装上xxd电调，一试 --- 没有任何问题！:em04:
2、郁闷了，似乎电机没缺相，那是谁的问题。电调？ 那可是ZTW新电调啊？ 可不是山寨货啊！难道我进角被我误改了？没办法还得试，焊下香蕉头，再焊回飞机上，一次修改进角为：自动、低、高，结果 --- 问题依旧。:em25:
3、 难道xxd的电机和ztw的电调不兼容，想起我的另一架飞机上有30A ZTW电调，于是再把2208从飞机上焊下来，再焊上香蕉头，接上30A ZTW电调 -- 好的，没有问题。:em24:
4、难道是我选用的12A ZTW电调 电流太小？拖不动这个电机？而30A ZTW电调却可以拖动？我这只是启动啊，应该用不了那么大的电流啊。一咬牙，我还有个epp 3d上是好赢的10A电调，接上试试，结果 --- 妈呀，好的不能再好了  :em20:

结论：
1、应该是ztw 12A电调的问题了。我不知道这是个例还是ztw 12A的设计问题。下一步需要和卖家还有厂家沟通了、、、
2、以前从没有比较过我手上的不同牌子的电调的性能，这一次也逼着让我比较了一把。感觉好赢电调真不是吹的，那个启动速度和顺畅性确实高一等，差别明显。即使是我手上的那个30aZTW也明显比不过它。（我可不是托啊）

===

缺项了

yhybear

2212电机都可以配25A的电调了！12A的电调只能配2204这个级别的电机！
你是什么飞机？需要多大推力？再来选电机、浆、电调，然后再选电池。

jamber

多谢 vickzhou， 绿头苍蝇 ，
根据你们的分析，我现在开始怀疑电机接线了，可是怎么确认是接线问题呢。
我没有多余的2208电机，没法用替换法去排除。那怎么办呢？
1。量电机外接的三根线的电阻吗？估计，如果只断了一根线圈，电阻值也不会差太大吧？
2、拆电机检查接线？？电机外壳好拆，但是线圈拿不下来。只是能看到磁极了。
2、找个干电池，轮流两两外接线通电，检查每个磁极的极性？
最要命的是，为了减轻重量，我的电机根本没用香蕉头，是直接焊在电调上的. :em17:

jamber

原帖由 vickzhou 于 2010-10-30 23:09 发表
你的电机接线松了或者虚焊  

或者是马达轴弯了

这是新电机，轴弯的可能性很小

绿头苍蝇

1. 可能是电机接线虚焊或者接触不良引起缺相；
2. 可能是电调进角设置和电机的兼容性不好。

vickzhou

你的电机接线松了或者虚焊  

或者是马达轴弯了

jamber

不都说ZTW的线性好吗？

fsm3000

油门推大点   线性差就这样的