原帖由 baukran 于 2010-10-22 10:28 发表
YT3G~飞起来悬停的时候有点往左边飘~总要往右带点副翼~
请问~3G是否可以像有副翼似的~飞行的时候通过调整控上的微调开关来修正副翼和升降?
原帖由 chi1121 于 2010-10-22 11:46 发表
3G設定好后,請不要調整控上的微調或SUB TRIM,這會造成陀螺儀誤判
請LZ直接調整連桿長度,飛行過程中,如果動作太過敏銳,可以調整控上的 SWASH AFR 上的行程大小
或是EXP/DR
原帖由 yangx 于 2010-10-23 20:07 发表
调了连杆导致十字盘不水平了呢?调什么?
对了,还能调JJ的重量,朝左偏可以把右边调更重点,呵呵。
看来YT的JJ今后买的时候还要同时买点配重铅块。
原帖由 baukran 于 2010-10-24 11:16 发表
恩~收到~我是希望把机器调到不去动微调就可以原地悬停~
但是在外场飞的时候~为了校正漂移而去调连杆~就要重新设置一遍3G系统~螺距也要重新设过吧~感觉会比较麻烦~毕竟外场条件有限不是~
所以要是能够像有副翼系统 ...
原帖由 chi1121 于 2010-10-28 10:28 发表
進入3G設定,主要也是要調整十字盤水平,但是真正的水平並不是與主軸垂直,而是無風狀態下懸停時不偏才是十字盤的水平
在調整十字盤時,如果左右偏移量多,請一邊鎖緊一圈一邊放鬆一圈,偏移量少,就只要緊一邊或者 ...
原帖由 沈阳周正 于 2010-10-30 20:49 发表
使用3G系统,硬件调整很重要,机械调整后的飞机非常平稳,尽量要用机械调整,电子调整是起到辅助的作用。参考一下。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=350838&extra=page%3D6
原帖由 k7boy 于 2010-10-31 13:25 发表
机械调整很重要,机械调平拉,还有重心要配好点, 稍微靠前点点;基本上起飞就不会飘
还有 近地悬停的时候 有 地效 的 还有 有风的时候 都可能会飘动 一般 不要去修正微调 你跑下高速航行 就知道啦 修多 ...
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