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今天大风首翻爽炸!————新手改邪归正了!!!

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楼主
发表于 2010-9-10 00:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本周在模拟器里联系翻跟斗,会前后左右四种翻法。失误率小于5%,基本连翻20个以上,炸机一次。:em24:

今天看天气不错,虽然有些风,但按捺不住兴奋之情,带250SE直接去外场实践模拟器里新练的动作——翻跟斗!:em15:

本来说好第3块电翻,前两块练练手的,可以一到外场,就把前面想好的事情给忘记了!:em17:

直接切3D走了两圈航线,走得是歪歪扭扭的,感觉风挺大的,如果250飞得超过8、9米高的样子,就可以感到很强的阵风,JJ被吹得东倒西歪。:em17:

脑子一发热,反正准备练新动作要炸机的,也顾不了那么多了!什么3块电翻,第一块点我就要翻!!!:em15:


把JJ调过来后,我就准备翻后跟斗了!推油,拉升降舵,JJ一下子翻了过来!悲剧就此发生了!!!————一阵狂风吹来,把JJ由水平倒飞状态直接吹成侧飞了!:em16:

因为在模拟器里练习的时候都是无风状态的,根本就没有见过这个架势,手势还是跟着模拟器的动作呢——油门向下,左手还保持着拉舵的姿势呢!:em17:

JJ一头栽进草坪!苦啊!我感觉人一下就闷掉了:em20: ,什么想法都没了,看着JJ在地上狂转圈,才想起3D开关还开着呢!赶紧关3D,打熄火。

损失惨重——横轴、主轴、副翼、副翼杆、尾管、脚架、头罩、十字盘导轨、420尾舵~~~~~~~当时尾舵的底壳裂开了,还不知道坏没坏。:em25: 奇怪的是,我的木桨居然啥事没有!:em17:

诶,在办公室狂修了3个多钟头的JJ,一试,不锁尾了!估计420尾舵报销了:em25: 。不过用控打舵,420是有反应的。不管啦,反正已经进了MSK的545,速度更快,估计换上后还能解决780的金鱼尾。明天换!:em24:


现在,人冷静下来了,我感觉我还是要改邪归正!新手不要盲目翻,翻得快炸得快!还是坚持练好基本功,练好四面悬停,练好航线,练好正飞刷锅,然后再练翻。还是不跳着练了,基础都没练好,就想翻,事实证明是个错误的练习路线!:em24:

改邪归正!:em24:

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-9-10 00:12 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

40
发表于 2010-9-13 22:55 | 只看该作者
炸炸更健康!
39
发表于 2010-9-13 20:43 | 只看该作者
:em17:  我的估计明天到
38
 楼主| 发表于 2010-9-13 19:22 | 只看该作者
原帖由 sonicguo 于 2010-9-13 18:56 发表
msk的尾舵装了吗  有什么区别?


没装,420还活着,MSK又还给实体店了,嘿嘿!
37
发表于 2010-9-13 18:56 | 只看该作者
msk的尾舵装了吗  有什么区别?
36
 楼主| 发表于 2010-9-13 18:33 | 只看该作者
今天练习了自旋悬停,不错,难度挺高,主要是连反应和感觉!
35
发表于 2010-9-12 13:32 | 只看该作者
922好用吗?
34
发表于 2010-9-12 12:48 | 只看该作者
原帖由 yangx 于 2010-9-12 08:37 发表
哈,今天测试下来,420没有死掉!是偶修飞机修到头晕,把皮带给装反了,所以不锁尾!

545只比420大一点点,不是15克舵机,是13克,呵呵,性能上420是没法与之相比的,根本不是一个级别的东西。


今天看朋友飞 ...
550在向楼主招手了 哈哈
33
发表于 2010-9-12 10:28 | 只看该作者
受教了 还是一步一步慢慢来。。。
32
发表于 2010-9-12 09:24 | 只看该作者
:em15: 250直接跳425
31
 楼主| 发表于 2010-9-12 08:37 | 只看该作者
哈,今天测试下来,420没有死掉!是偶修飞机修到头晕,把皮带给装反了,所以不锁尾!

545只比420大一点点,不是15克舵机,是13克,呵呵,性能上420是没法与之相比的,根本不是一个级别的东西。


今天看朋友飞了MICROBEAST的3G系统,在550E上飞了3D,稳定得一塌糊涂!

悬停基本脱控,还是在有风的环境里,(上海这两天台风);

3D准的一塌糊涂!翻好后一点多余的奇怪动作都没有,根本就是指哪打哪!就像是在飞模拟器里的飞机!

好东西啊!!


今天订了2台塑胶版的425,一台做练习机,一台做配件。拿550E练习实在成本太高!425才400多点,便宜啊!而且就尺寸来讲,基本上和550E是相同的,而且我看了下尺寸,550E的电池425也能用!
30
发表于 2010-9-11 12:33 | 只看该作者
恭喜LZ,离成功又近了一步了
29
发表于 2010-9-11 09:57 | 只看该作者
拿250翻????那玩意根本不抗风。450感觉都会被高处的风吹偏掉
28
发表于 2010-9-11 00:27 | 只看该作者
看来需要一台练习机不用配置太高 能整就行!
27
发表于 2010-9-10 23:04 | 只看该作者
看帖就回
26
 楼主| 发表于 2010-9-10 23:01 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2010-9-10 11:01 发表
:em26:
新手牢记:
我感觉我还是要改邪归正!新手不要盲目翻,翻得快炸得快!还是坚持练好基本功,练好四面悬停,练好航线,练好正飞刷锅,然后再练翻。还是不跳着练了,基础都没练好, 证明是个错误的练习路线! ...


你的技术训练顺序绝对是对的!我已经用实践检验过了!

希望新手可以通过这次炸鸡吸取点教训!!技术——没有捷径可走!
25
 楼主| 发表于 2010-9-10 23:00 | 只看该作者
原帖由 千红 于 2010-9-10 10:48 发表
250要翻不是不可以,难度比450大了不少,还要多熟悉熟悉250的性能,炸一般都是因为对模型的掌控能力估计过高造成的,呵呵 :em15: :em00:


正解!!老兄你早点告诉我啊!炸后才说————马后炮啊!!:em15:
24
 楼主| 发表于 2010-9-10 22:57 | 只看该作者
原帖由 keys 于 2010-9-10 09:35 发表
首翻和和练到飞, 炸鸡还是比较难避免的。用的也是YT250se,  我是把正飞自旋刷锅都练熟了, 才开始翻的, 首翻没炸, 次翻也没炸, 后来胆子大了在小场地也翻,结果惨炸, 尾管,电池托板直接炸断,电池也炸变形。。 ...


我的250SE炸玩了看上去也是破烂一堆!副翼杆是S型的!

不过心里有准备,也没什么,就似乎赶快收拾东西走人,免得丢人!所以视频也没顾得上~~~~:em17:

新舵机明天装,明天天气好的话,还要试飞MICROBEAST3G系统,等下一起交作业!
23
 楼主| 发表于 2010-9-10 22:54 | 只看该作者
原帖由 jxxyfb 于 2010-9-10 08:54 发表
你打熄火之前还要关3D开关的吗。。。。。


从来没有3D过,所以顺序还不是非常清楚~~~~

诶,新手~~~~
22
 楼主| 发表于 2010-9-10 22:54 | 只看该作者
原帖由 oldtsai 于 2010-9-10 08:42 发表
无图无真相:em04:


本来是想第三块电翻的,首翻自然要拍段视频纪念下,可没想到~~~
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