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再论AX

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楼主
发表于 2010-8-25 20:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天试飞非耐AX,1.4翼展EPO,做工不错大厂风范,不幸首飞炸机,因昨日飞其它机子升降舵反向了没有调过来,飞场没有检查就上天了,手抛出去猛一拉杆就载下来了,失误啊~,下来后检查了一下没有大碍头撞歪了有点皱没有裂开,修整一下接着飞,操纵灵活,手感不错,倒飞如流,副翼有点肉,后推机估计都这样,超低空倒过来就翻不回去了,险炸一回,速度可快可慢,高速冲天,百米收油,飘降缓慢平稳,迎风还有上升趋势,很休闲的一款载机,电池2200不加设备重心不用调整很好飞,缺点也有,由于重心高自稳性一般,稍有风就偏航,不能长时间保持直线飞行需要修正,空间太小带载能力弱,作为一般休闲娱乐飞行和近距离FPV还是可以~

FN1-1.jpg (114.37 KB, 下载次数: 22)

FN1-1.jpg

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28
发表于 2011-2-18 15:54 | 只看该作者
原帖由 睡得比鸡晚 于 2011-2-18 15:24 发表
AX确实太重了···要是风向不对必须站高点抛

好新颖的观点
27
发表于 2011-2-18 15:24 | 只看该作者
AX确实太重了···要是风向不对必须站高点抛
26
发表于 2011-2-18 12:21 | 只看该作者
原帖由 kevinlib 于 2011-2-18 03:20 发表

副翼还好吧,毕竟是滑翔机不是高速机。我觉得AX的问题是配重,按原始的空间布局很难配平。另外AX低速很容易失速。


靠,我这样说时,被人批的不行:funk:
25
发表于 2011-2-18 04:18 | 只看该作者
原帖由 md35 于 2010-8-25 21:02 发表
上将都能把舵设反了???:em17:
高手一般都这样
24
发表于 2011-2-18 03:20 | 只看该作者
原帖由 wholdmry 于 2011-2-18 00:13 发表
AX的副翼始终是个问题。打了副翼要好久才能转过来。飞低了很难操纵。不知道是不是电滑都这样...

副翼还好吧,毕竟是滑翔机不是高速机。我觉得AX的问题是配重,按原始的空间布局很难配平。另外AX低速很容易失速。
23
发表于 2011-2-18 00:13 | 只看该作者
AX的副翼始终是个问题。打了副翼要好久才能转过来。飞低了很难操纵。不知道是不是电滑都这样...
22
 楼主| 发表于 2011-2-17 23:53 | 只看该作者
原帖由 睡得比鸡晚 于 2011-2-17 22:00 发表
同上。有AX当载机的不,详图贴出不胜感激。

[ 本帖最后由 ttnchina 于 2011-2-18 00:07 编辑 ]

20100908_a429c379e8a35baae901JIxqhHWz02qQ.jpg (149.42 KB, 下载次数: 13)

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21
发表于 2011-2-17 22:00 | 只看该作者
同上。有AX当载机的不,详图贴出不胜感激。
20
发表于 2011-2-16 23:39 | 只看该作者
:em17: 我和你范了一样的错误。。。炸了3次才发现。。。。头一次飞AX以为是抛得力量不够呢
19
发表于 2011-2-16 13:31 | 只看该作者
1.4 ? 这个爽

¥ 几何?
18
发表于 2011-2-16 13:14 | 只看该作者
原帖由 antifan 于 2011-2-16 11:32 发表

老鹰翼够贵的了,加大了是不是更贵?


当然更贵。。。

他的名字就叫天行者。。。
17
发表于 2011-2-16 11:32 | 只看该作者
原帖由 copycat 于 2011-2-15 15:07 发表
老鹰翼已经问世了。。加大的。。

老鹰翼够贵的了,加大了是不是更贵?
16
发表于 2011-2-15 15:07 | 只看该作者
老鹰翼已经问世了。。加大的。。
15
发表于 2011-2-15 01:03 | 只看该作者
太粗心了啊
14
发表于 2011-2-15 00:22 | 只看该作者
给力!
13
发表于 2011-2-15 00:13 | 只看该作者
:em26:
12
发表于 2010-8-26 23:57 | 只看该作者
挖,和AX一个价:em15:
11
发表于 2010-8-26 23:35 | 只看该作者
我是新手我也买了架这飞机,一直没赶飞,技术不行 ,找不到师傅
10
发表于 2010-8-26 00:19 | 只看该作者
挖,1。2米的也可以把全套设备塞进去:em15:
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