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2010-8-7 11:37 上传
安装到PRO上的样子
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双推的摇臂
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全套组件
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下一步换这个
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原帖由 taifengdada 于 2010-8-8 19:23 发表 舵机都是有寿命的。。。特别是可以转动的部位,齿轮 电位器。好的马达用空心杯的,,贵的舵机材料好耐磨。。。。可惜就没炸不坏的舵机,:em25:
原帖由 md35 于 2010-8-9 22:42 发表 也可能是控的电位器有问题。换另外一个通道,这样测试一下!如果不抖,那就是舵机了!
原帖由 wxsheng 于 2010-8-7 18:07 发表 经过一系列的折腾问题终于基本上解决了:em15: :em15: 确实是DS520的问题,看来经过一段时间的使用这个DS520可能是有了不易察觉的抖舵现象 换上3688基本上一切正常了,终于了却了一块心病:em15: :em21:
原帖由 yangx 于 2010-8-7 20:59 发表 亚拓的电子部件真的这么不经用?:em22:
原帖由 green 于 2010-8-7 17:32 发表 双推:em26:
原帖由 yxu2008 于 2010-8-7 15:53 发表 亞拓全系列的直升机从250-700,无一例外都是单推, 结合亞拓机子的表现,对单推的信心应该没有问题。
原帖由 lvyang 于 2010-8-7 15:21 发表 尾浆换过没?检查尾浆是否变形,是否根部有拉伸
原帖由 hapboy 于 2010-8-7 12:52 发表 你把感度调一下看看。我的KDS800前两天换在一台450上也出现这样的问题,后来调节下感度问题就解决了。:em15:
原帖由 taifengdada 于 2010-8-7 12:20 发表 双推到最后都换单得了饿。。。。。。
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