赛斯纳从50米高空插水式落地

senseway · 发表于 2010-6-24 21:53

前几天赛斯纳从50米高空插水式落地，彻底完蛋。损失惨重。2215银燕电机一个，3S 2300MAH电池，空机一套。原因是主翼半空跟主机分离了，可能是我橡皮筋绑的不够好。上图

，现在开工制作水机

senseway · 发表于 2010-6-30 00:37

当时也没想到会这么受力，我已经下了4条橡筋了

飞翔弧线 · 发表于 2010-6-29 15:17

标题党
:em23:

jjjc · 发表于 2010-6-29 14:33

:em16:

gzak48 · 发表于 2010-6-29 13:44

我那1.2m大赛也是用橡筋（库头带）扎紧的，再大的动作都唔会散架。

xiongxianrui · 发表于 2010-6-29 12:39

我用服装用的松紧带绑机翼，好买也好用

antifan · 发表于 2010-6-28 10:45

晕，这机用银燕2215的电机，太大功率了，用XXD2208或2212不到一半的油门可爽飞了

senseway · 发表于 2010-6-28 01:50

原帖由 vashstanpito 于 2010-6-27 13:55 发表
LZ这个F22很好飞啊～抓紧出去爽飞，不过最好开2个作弊孔，环球飞这个飞机进气口设计的太长了，又不大，地面试车有点进气不足

多谢大家的关心，F22现在不用想了，先练好模拟，飞好KT水机，水潜深一点积累一下知识才是实际呀。环球飞这个F22真的不怎么样，进气口太粗糙了，里面还有很多突出来的大点，我在论坛看到说，必须要进气口光滑，这样才有效率

wuzhibiao · 发表于 2010-6-27 15:08

50米高空插水式落地
太吸引人了的标题了

vashstanpito · 发表于 2010-6-27 13:55

LZ这个F22很好飞啊～抓紧出去爽飞，不过最好开2个作弊孔，环球飞这个飞机进气口设计的太长了，又不大，地面试车有点进气不足

alexmmjs · 发表于 2010-6-26 16:24

原帖由 happyskybaby 于 2010-6-24 22:23 发表
这都是教训，我刚开始也一样，激情与风险并存，只顾着激情，往往眼高手低，忽略了一些必要的检查，和细节，稍不留意意外就发生，炸机是小事，伤了人或物就麻烦了。祝楼主早日有新机，早日爽飞，安全第一~~

:em26: 我搞过一次电机在空中与机身脱离的事故，原因居然是前一天晚上检修，装电机的时候忘记上螺钉了:em23:

yiyp77 · 发表于 2010-6-26 04:10

想起来高速上车追尾:em23:

jy02372154 · 发表于 2010-6-25 23:11

上天前多检查下地后多维护直机的经验不要受旁边别人影响:em03:

trimble · 发表于 2010-6-25 20:22

太意外了

senseway · 发表于 2010-6-25 19:36

主翼完好的。其它我扔了。只拿回电子设备。重新做个水机好了。快要完工，明天跟AK兄去试机。电机是没得救了，因为外壳都变形了

[ 本帖最后由 senseway 于 2010-6-25 19:41 编辑 ]

鱼春 · 发表于 2010-6-25 18:39

原帖由兔哥于 2010-6-25 09:28 AM 发表
机翼都没有了，你怎么救？给你500米高度都无力回天啊

哎呀，那确实是没救的可能，哈哈，是不是玩太暴力了？

南园猎鹰 · 发表于 2010-6-25 14:39

这个橡皮筋是要吃药的，论坛上大多数都知道，我是用摩托车内胎来绑的。:em17:

lese · 发表于 2010-6-25 13:56

起码机翼应该完好无损吧？尾翼什么的也应该完好，再买一架，机翼可以做备用件了。

老徐 · 发表于 2010-6-25 11:49

我每次都要绑8个橡皮筋，安全第一

老徐 · 发表于 2010-6-25 11:48

如果是电机轴弯了，可以买根轴换上啊

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