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██████500舵机260mg完美安装450pro██████安装图更新

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楼主
发表于 2010-5-22 18:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
除了头罩需要切割一小块之外,450pro本身完全没有改装。。。。

先来对比一下我之前933的飞行视频和今天换了260mg的视频,933当天没有风,8字控制很不精准,而今天有风的情况下,感觉3d的时候很跟手,即算是被风突然干扰,也能立刻将手部动作特别是螺距轻松传达到斜盘上。毕竟933只有4.8v下只有1.8kg的力量,哪里能和260mg的3.4kg媲美。
933


260mg
视频飞的不好,但是极限状态的时候我觉得区别很明显




稍后继续图文260mg在pro上的完美安装方法

[ 本帖最后由 tai 于 2010-5-22 20:11 编辑 ]

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39
发表于 2010-10-18 10:46 | 只看该作者

再来两张

竟然发了两次!:em17:

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38
发表于 2010-10-18 10:23 | 只看该作者

我也来SHOW一下我的260MG安装!!

完全按着楼主的方法安装的!!!

[ 本帖最后由 ilevis 于 2010-10-18 10:27 编辑 ]

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37
发表于 2010-10-18 10:21 | 只看该作者

我也来SHOW一下我的260MG安装!!

泰的安装帖,让我受益匪浅!!!

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36
发表于 2010-5-27 00:12 | 只看该作者
:em04: :em04: :em04:
35
发表于 2010-5-26 21:01 | 只看该作者
每次转到左边都很低,是不是有意试试感觉还是动作原因呢?
34
 楼主| 发表于 2010-5-24 21:33 | 只看该作者
原帖由 yxu2008 于 2010-5-24 00:03 发表
TAI兄既然谈跟手,那肯定是细微之处也能感觉到了, :em26:

惭愧,视频没办法让大家明显看出来。。。。。
33
发表于 2010-5-24 14:22 | 只看该作者
真能琢磨,呵呵
看来325与425之间是该出一款中间机型了:em15:
360桨 22006s,飞行重量控制在1kg左右,估计各方面性能都会超赞
32
发表于 2010-5-24 07:26 | 只看该作者
:em26:
31
发表于 2010-5-24 00:03 | 只看该作者
TAI兄既然谈跟手,那肯定是细微之处也能感觉到了, :em26:
30
发表于 2010-5-23 22:58 | 只看该作者
上吧!!!!!偶也
29
发表于 2010-5-23 22:58 | 只看该作者
场地还不错嘛
28
发表于 2010-5-23 19:36 | 只看该作者
LZ把舵机上盖钉在轴承座有才够创意,为你加分。
27
发表于 2010-5-23 17:12 | 只看该作者
破相了:em17: ,其实没必要,410M或65MG挺好的
26
发表于 2010-5-23 15:59 | 只看该作者
试试这个,价格、数据较合适,不用开刀了http://item.taobao.com/item.htm?id=3006856927:em15:
25
 楼主| 发表于 2010-5-23 12:17 | 只看该作者
原帖由 wh642835430 于 2010-5-23 11:20 发表
sport能装500舵机么??侧版是不是得割了。。谁知道

有人说可以用,我估计得扩大下舵机安装位,感觉可能不用剪舵机耳朵
24
 楼主| 发表于 2010-5-23 12:16 | 只看该作者
原帖由 碗豆粉 于 2010-5-23 09:55 发表
飞得不错,有想法!:em15: :em15:
看技术不错了哈,已经是基本不炸机的行列了,可以飞大点的机型了.

有米早上大机了,本来想用穷人豁出去的方法给pro上vbar的,但是vbar100g左右,不太适合,所以暂时放弃仅仅260mg了。。。现在还是先练习基本功吧5555
23
 楼主| 发表于 2010-5-23 12:14 | 只看该作者
原帖由 aywxslj 于 2010-5-23 09:43 发表
不知道tai的 EP200 还飞么

全套已经出手。。。现在对255有强烈兴趣,有机会就上。呵呵
22
发表于 2010-5-23 12:13 | 只看该作者
:em22:
21
发表于 2010-5-23 11:20 | 只看该作者
sport能装500舵机么??侧版是不是得割了。。谁知道
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