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超大 M1A2

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楼主
发表于 2010-5-17 14:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
超大号的M1A2,1:16,1:24的比起来都是小 弟 弟。:em15:

[ 本帖最后由 ZTZ-99 于 2010-5-17 14:07 编辑 ]

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欢迎继续阅读楼主其他信息

114
发表于 2012-2-5 15:24 | 只看该作者
哪里买的呢羡慕羡慕.....
113
发表于 2012-2-5 13:14 | 只看该作者
绝版型号!不过炮管长度有问题
112
发表于 2011-3-12 23:22 | 只看该作者
大小两M1是父子俩:em15:
111
发表于 2010-10-21 00:10 | 只看该作者
:em17: 羡慕啊!真暴力!!
110
发表于 2010-10-17 14:24 | 只看该作者

还有卖的吗

这个坦克还有卖的吗?想买一台
109
发表于 2010-7-7 16:49 | 只看该作者
zaiding
108
发表于 2010-6-24 12:17 | 只看该作者
要改的好的话,还要重新涂装。
107
发表于 2010-6-23 21:34 | 只看该作者
要改好,地盘一定要重做了,晕啊,工程浩大
106
发表于 2010-6-23 13:31 | 只看该作者
谁做炮管了,谁开始改装了,赶紧发帖,大家学习了
105
发表于 2010-6-18 11:58 | 只看该作者
我建了个群71499565 希望买了坦克的兄弟们 进来聊聊 改装的进展和计划
104
发表于 2010-6-14 12:45 | 只看该作者
最近怎么没消息了,哪位大哥修改完了。让小弟借鉴下, 多谢
103
发表于 2010-6-13 00:09 | 只看该作者
感觉这个方案更可行。
102
发表于 2010-6-12 23:39 | 只看该作者
改造计划:
电机用原车上的580电机
2个100A双向电调
4S2P A123电池组
JR XP652遥控
炮塔用 30A双向电调
炮管升降采用MG655金属舵机
101
发表于 2010-6-12 10:22 | 只看该作者
楼上大大先行一步,我等时机成熟也开工,
100
发表于 2010-6-11 22:04 | 只看该作者

回复 98楼 ZTZ-99 的帖子

握手,大概的意思一样。
履带想更换成铝的,用雕刻机慢慢切,不过仅限于设想,不一定做的出来。
99
 楼主| 发表于 2010-6-11 18:58 | 只看该作者
内脏基本要这样改,履带不行再换吧,大尺寸加工起来还是容易一些。
98
发表于 2010-6-11 17:41 | 只看该作者
原帖由 ZTZ-99 于 2010-6-11 14:40 发表
初步计划:底盘用铝板做个框架加固,悬挂重做,金属化,改扭杆。动力系统采用电动车的电机,功率足够大了,这样就大大简化了驱动波箱的选择,体积也较合适。配md35的高压大功率电调,以及TigerI的威驰声组。
下面是 ...


老兄慎重,你这样改装的话,履带受得了吗?恐怕也得改成金属的吧。
97
 楼主| 发表于 2010-6-11 14:40 | 只看该作者
初步计划:底盘用铝板做个框架加固,悬挂重做,金属化,改扭杆。动力系统采用电动车的电机,功率足够大了,这样就大大简化了驱动波箱的选择,体积也较合适。配md35的高压大功率电调,以及TigerI的威驰声组。
下面是计划采用的几种小电动车电机,电调。

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96
发表于 2010-6-11 10:37 | 只看该作者
原帖由 兰侠 于 2010-6-11 09:14 发表

呵呵。要是我,我的改造目标是尽量的金属化。多级电磁炮。双流变速系统。悬挂全改。。。。。。一说起来,干脆买铝合金板自己做一辆得了,哈哈。。。


目标可以这样定,真要干我可干不动。哈哈
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