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飞过4#6s的,来给我打下气。

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楼主
发表于 2010-5-9 22:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
明天我订的4#6s就要回家了,不知道好不好飞?模拟器练了几天,只有九鹰260的经验,现在心里还有点怕飞不起来。想起2年前,没有人带路就买了台E-SKY  18级油动直升机,配华*尔1001控(朋友说这个控超级垃圾),还购了一大堆工具。想不到玩5个小时后就报废了,真痛!期望4#6s给我带来全新的感觉,不要再次打倒我,我还得实现下一步梦想亚拓450呢。恳请长辈们指引一下,我该怎么去飞。

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26
发表于 2010-5-20 14:52 | 只看该作者
我也准备买,不知好不好:em22:
25
 楼主| 发表于 2010-5-13 16:38 | 只看该作者
机子出了,上450啦,起码练得空间大点。
24
发表于 2010-5-13 16:25 | 只看该作者
没风的时候在外面飞也很爽~
23
发表于 2010-5-13 16:13 | 只看该作者
小飞机是室内玩的。要抗风买大的!
22
发表于 2010-5-12 14:19 | 只看该作者
LZ要是有条件出去飞的话,就直接上450,要是没没时间或是场地,这样的小飞机也不错啊,室内玩玩,在怎么木讷也会比LAMA灵活吧?
21
发表于 2010-5-11 23:42 | 只看该作者
果然了得,一上手便调飞了,我的还在调较中!
20
 楼主| 发表于 2010-5-11 20:00 | 只看该作者

机子不错!讲下我感受。

直升机我真正飞过260,购买4#6s的时候,自己还没有信心飞好。购买机子前,玩了2天模拟器,只有点飞行感觉,还没有练上悬停。今天早上,第一次试机,感觉商家没有给我调好。我自己调了3块电池时间,(这段时间小摔了2次,机子没问题)。(按照说明书调整就可以了,不用请大师。)调整后,又飞了3块电池。飞的感觉挺爽,悬停不是难事,还做了2次航线飞行。机子不错!唯一感觉不足的是,感觉机子动力不够(是不是我急于试飞,没有冲满电?),另一个是抗风差了点。要是真正想上大机子的,4#6s应该是不错的提升机子。本人不会上传视频,那位兄台请教下 ,我可以上传给大家分享下。
19
发表于 2010-5-11 19:02 | 只看该作者
等你的飞行视频
18
发表于 2010-5-11 12:03 | 只看该作者
这个得支持一下:em21:

有了模拟器,应该可以吧?

早上视频
头像被屏蔽
17
发表于 2010-5-11 01:14 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
16
发表于 2010-5-10 23:16 | 只看该作者
虽说4#6S是RTF, 实际上开盒它是会乱飞的,注意要调整一下治伺复器及拉杆,还有接电时要水平,再开遥控器对频。
15
发表于 2010-5-10 20:25 | 只看该作者
LZ加油:em24:
先练好模拟器:em15:
14
 楼主| 发表于 2010-5-10 18:52 | 只看该作者
机子回来了,感觉还可以,呵呵,不过还不敢飞,因为我练模拟器和控的不一致,等我练习惯回来再飞。本想上传点照片,可惜不会上传。(*^__^*) 嘻嘻……
13
发表于 2010-5-10 18:03 | 只看该作者
等飞行结果
12
发表于 2010-5-10 16:52 | 只看该作者
Walkera会更新4#3吗?那款经典的小JJ——也加个弎轴变成4#3BS~··:em15: 咱肯定抄一个噢!——那个Q啊B啊~~感觉西装还不如斗篷好看呢~~~~~~~···············


PS:DINGing~~······一下‘地板同志’——门店靠地段,TB靠口碑~~~~·····,DING~~你一把!:em26:
11
发表于 2010-5-10 12:15 | 只看该作者
LZ上了之后发现不行的话,可以出给我:em15:
10
发表于 2010-5-10 11:21 | 只看该作者
模拟器练2个月后再飞,会有惊奇的发现,呵呵
9
发表于 2010-5-10 11:00 | 只看该作者
4#6很好飞,锁尾非常稳。可以脱控几秒钟!
8
发表于 2010-5-10 09:24 | 只看该作者
终于明白了,是带平衡仪的呀。
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