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功夫不负有心人:em17: 为了早日飞上我的700E找遍整个北京模展展位，唯一的一颗凤凰110A电调被我发现了:em07: 不过遗憾的是厂家没有设置卡需要预定:em18:
电调的做工貌似比较粗糙一看就是美国人的粗犷作风呵呵
与电机相连后，注意要反转哦:em26:
我爱机的粮食:loveliness:
有以下三点需要注意：
1、如果使用的遥控设备是futaba系列的话要先选择油门反向，这点说明书上已经提到了。
2、注意电调与电机相连时应该让电机反转，接线方法：电调白线接电机蓝线、电调红线接电机黑线、电调黑线接电机红线。（貌似绕口令:em17: ）
3、一定要熟读电调说明书后方可调试。
因为这颗电调我们也是初次接触所以还有很多不太明白的地方，以下这个视频里只是粗略的演示了一下如何进入电调设置，设置项目的大概内容，以及大项下的分支选项。因为此电调设置内容过于精细而且详细设置需要设置卡才能发挥此电调的强大功能所以我们就没有一一介绍说明书中的所有细节选项，不过当购入这款电调后就会发现说明书非常详细，而且只要有过设置电调经验的朋友绝对可以在说明书的帮助下完成:em00:
本次发帖主要是因为亚拓700E火热上市后不少魔友推荐及选择凤凰电调，本人也是第一次接触此产品而且我和朋友的英文水平也是极为有限，所以还有很多不明白以及说不到的地方还请各位魔友多多包含，本人也希望借以此贴能够抛砖引玉，毕竟有很多民间高人和老魔们可能对此电调非常了解，望各位能够给予补充也能够让我们这些新人对大电直和高端电子设备有更充分的了解。谢谢:em00:
最后说一下飞行感受：
北京今天晚上下雨所以没有去外场测试，只是在地下停车场飞了飞4面悬停、8字航线、正反时针自旋停等基本动作。感觉无副翼系统非常好用，可能是电直比油直震动小的关系，尾巴一点也不摆动而且在静态下也没有了原来的“跳舵”问题，升降感度40、副翼感度45的情况下也没有什么所谓的点头现象，轻推油门飞机稳健拔升感觉非常有力反应极快而且原厂40C电池的动力澎湃，11分钟的悬停下来两块电池放电均匀12芯电压都在3.70左右。这个周末去外场测试后会上些简单动作视频，因为本人飞行技术有限所以先提前摆脱各位老魔不要打击我呵呵:em00:
[ 本帖最后由 guomanqiu 于 2010-5-5 00:48 编辑 ] |
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发表于 2010-5-4 22:52
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