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450pro拆了副翼飞!(6楼更新图)

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楼主
发表于 2010-4-27 16:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
中联弯了。拆了旋翼头本打算换个新中联的,灵感突现,于是就当无副翼飞了。
(试飞视频稍后)

[ 本帖最后由 jason1981 于 2010-4-27 22:55 编辑 ]

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0009_450pro2.jpg

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31
发表于 2010-4-28 18:02 | 只看该作者
这桨不得了:em17:
30
发表于 2010-4-28 14:36 | 只看该作者
29
发表于 2010-4-28 12:39 | 只看该作者
厉害
28
发表于 2010-4-28 12:32 | 只看该作者
:em26:
27
发表于 2010-4-28 01:38 | 只看该作者
内容厉害
26
发表于 2010-4-27 22:57 | 只看该作者
我们都被骗了,要什么3G,VBAR呢~~~:em15: :em15: :em15:
25
 楼主| 发表于 2010-4-27 22:35 | 只看该作者
飞越的pro  ;   头罩淘宝买个啊。  绿的正好配那个绿尾桨;相位器滑不脱,那两根金属杆够长;有风的情况还真没试过,不好说。

[ 本帖最后由 jason1981 于 2010-4-27 22:37 编辑 ]
24
发表于 2010-4-27 22:29 | 只看该作者
:em26: 你牛
23
发表于 2010-4-27 22:18 | 只看该作者
相位器有滑脱的危险

这样在无风环境下还可以免强飞,有风就惨了,没有任何自动修正,只能靠手快了
22
发表于 2010-4-27 22:17 | 只看该作者

回复 楼主 jason1981 的帖子

( ⊙o⊙ )哇,黑色的旋翼头就是有金属感吖,绿的机头罩感觉很新鲜。。。
21
发表于 2010-4-27 22:16 | 只看该作者
楼主,你的机器是亚托的还是飞越的啊?

头罩那里弄的,多漂亮的
20
发表于 2010-4-27 22:03 | 只看该作者
强大!这样也行~

多上图
19
发表于 2010-4-27 21:32 | 只看该作者
顶,要是能再多上些细节图就更好了,
18
发表于 2010-4-27 21:31 | 只看该作者
这样也能飞呀???
17
发表于 2010-4-27 19:34 | 只看该作者
牛啊。~~~~~飞出镜头时以为炸了~~~~
16
发表于 2010-4-27 19:31 | 只看该作者
变灵活了,这个都敢在家试飞呀:em26:
15
发表于 2010-4-27 19:27 | 只看该作者
好灵活
14
 楼主| 发表于 2010-4-27 19:22 | 只看该作者
航线也是可以飞的,但副翼升降操纵杆动作一定要温柔温柔再温柔。改天出去飞下,拍个视频看看。3d就不知道能行不了,没敢飞过。   
这个pro不是我第一次拆,以前飞016就试过。  一直飞有副翼的,猛的把副翼去了飞,确实会一下子不适应,感觉很难控制。坚持不带副翼飞上两个星期,手上动作形成反射了,就不觉得难控制了。而且我觉得控上舵量大小也不要调小,100%就好,调得低于90%我就觉得飞机反应迟钝了。
等适应了没有副翼的感觉后,你会发现,副翼和升降的控制杆只需在极小的范围内运动就可以保持住悬停姿态了,也许5毫米见方。
13
 楼主| 发表于 2010-4-27 18:42 | 只看该作者
原帖由 450450 于 2010-4-27 18:37 发表
楼主我就想问你一个问题:你大浆加长到多少MM了啊??
                                                   这样会产生双桨的唉~~
我觉得你用325MM的大奖搞不好就不会那么稳啦,嘿嘿


嘿嘿,眼力真好。是275木桨加长到325,用的2mm的玻纤板。配平过的,挺好用。
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