5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 4492|回复: 61
打印 上一主题 下一主题

被450悬停砍大腿(多图)

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2010-4-1 18:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新菜鸟在愚人节前夜,手痒,在自家院子悬停450发生意外砍到大腿,主轴都砍弯了,还好没砍到小JJ,就差10厘米

[ 本帖最后由 liaojinyin 于 2010-4-2 09:54 编辑 ]

裤子.jpg (38.94 KB, 下载次数: 25)

还好有裤子挡着,口袋里还有车钥匙

还好有裤子挡着,口袋里还有车钥匙

10分钟后.jpg (20.99 KB, 下载次数: 15)

10分钟后可以看到打青了

10分钟后可以看到打青了

一小时后.jpg (26.84 KB, 下载次数: 13)

没有去揉,一小时后淤血退了

没有去揉,一小时后淤血退了

3小时后.jpg (22.52 KB, 下载次数: 13)

三小时后淤青开始向外扩散

三小时后淤青开始向外扩散

22小时后.jpg (30.17 KB, 下载次数: 15)

22小时后扩散到大腿内侧了,庆幸没砍到小jiji

22小时后扩散到大腿内侧了,庆幸没砍到小jiji

30小时后.jpg (29.94 KB, 下载次数: 16)

30小时后,淤青颜色更青了

30小时后,淤青颜色更青了

欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
62
发表于 2010-4-4 00:24 | 只看该作者
还好不是500以上飞机砍的
61
发表于 2010-4-2 20:56 | 只看该作者

技术不够 和不应该 我也犯错过

都会犯错的 。吃苦头了。以后记得了
60
发表于 2010-4-2 20:23 | 只看该作者
抓紧治疗~~~哎这比买配件贵啊
59
发表于 2010-4-2 20:22 | 只看该作者
楼主要小心以后 要注意安全
58
发表于 2010-4-2 15:06 | 只看该作者
直接高潮:em15:
57
发表于 2010-4-2 15:06 | 只看该作者
砍到JJ就high了,哈哈
56
发表于 2010-4-2 15:02 | 只看该作者
小心啊
55
发表于 2010-4-2 14:03 | 只看该作者
顶起来!警告下…
54
发表于 2010-4-2 14:02 | 只看该作者
多危险,好悬就:em15:
53
发表于 2010-4-2 13:49 | 只看该作者
还好JJ在
52
发表于 2010-4-2 13:44 | 只看该作者
安全第一啊!
51
发表于 2010-4-2 11:19 | 只看该作者
看不清楚都敢飞啊,又是教训啊.          :em17: :em17:
50
发表于 2010-4-2 10:07 | 只看该作者
我反复强调,新手必须养成发现不对就收油的习惯,当然最好是练习锁油,以后3d有好处
49
 楼主| 发表于 2010-4-2 09:57 | 只看该作者
原帖由 SANY 于 2010-4-1 23:39 发表
晕啊,看不清楚都敢飞啊,又是教训啊

是啊,都怪我手痒,还好我皮比较厚, 教训啊
48
 楼主| 发表于 2010-4-2 09:56 | 只看该作者
原帖由 电骡子 于 2010-4-1 18:43 发表
jj还在啊,试试看还能直起来不:em15:

试过了,还是一样好用:em15:
47
 楼主| 发表于 2010-4-2 09:53 | 只看该作者
原帖由 死雀雀儿 于 2010-4-2 09:40 发表
楼主的伤势监控真详细。:em15:
请继续关注,48小时以后会不会扩散到小JJ?哈哈

我也很关心啊,所以又拍了张30小时后的照片,嘻嘻,还好没事

30小时后.jpg (29.94 KB, 下载次数: 33)

30小时后更青了

30小时后更青了
46
发表于 2010-4-2 09:51 | 只看该作者
:em23: 小心点吧。。。飞机。。。。不带这么玩的:em15:
45
 楼主| 发表于 2010-4-2 09:49 | 只看该作者
原帖由 vlchen 于 2010-4-1 19:03 发表
如果用PCM遥控器的话,完全可以用天线当一下。呵呵,我当初就这么干过

我那2.4G天线比小JJ还短,没的挡呢,但去年PCM挡过LAMA V4
44
发表于 2010-4-2 09:47 | 只看该作者
:em16: 幸亏是450!安全第一呀!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表