进入终极无震的境界-----我的最后一篇排震贴!

特帅呆王子 · 发表于 2010-3-11 19:28

飞了几年,排震了几年,大部分原因是用老零件拼凑造成!
以前经常看见别人的鸡鸡无震无双桨起飞,而自己终日忙于排震.偶尔爽一把也是回光返照.

说一下我的主要震动现象:就是低转速正常,开3D一瞬间猛的飞机激烈共振,双桨.

但是自从我终级发现2大原因排除后,彻底OK了
这2个大震动因素:
1 大桨夹轴承的虚位.用没有推力轴承的大桨夹特别难调整,高速3D时候双桨飘忽不定.
解决办法---换轴承,或者用带推力轴承的大桨夹,这个因素比大桨的平衡还要重要!非常重要!

2,用了第一个办法后,某次切3D,震动又来了,我观察:是3D一瞬间大桨被猛甩!尾管马上被扯松,皮带过紧,把尾推的震动直接传递到机身!
解决办法---把尾管座2边挫薄0.5mm,

以上2点解决了突然切3D后还能平稳提速,终于彻底无震飞了一个月!爽歪歪!

用新零件的朋友可能极少碰到我的一大堆问题.我想这飞机震动的因素都被我分析的差不多了:em15:

电直新人小Q · 发表于 2010-3-25 09:28

牛魔王说得比较有道理:em15:

luckybrid · 发表于 2010-3-25 07:46

好贴，学习ing

crystalboy · 发表于 2010-3-22 23:49

主持学习总结

code_asf · 发表于 2010-3-22 16:50

还未到版主的境界，飞机都是还未飞旧就炸烂了

vwgolf · 发表于 2010-3-22 15:16

学习了。。谢谢。。

m.kong · 发表于 2010-3-21 01:10

学习ING

momocha8802 · 发表于 2010-3-20 22:24

高手~~

冰淇凌 · 发表于 2010-3-20 21:00

果然帅呆~

抽烟寂寞 · 发表于 2010-3-20 00:08

进来学习了

空中坦克 · 发表于 2010-3-19 16:42

顶好贴:em26:

wuqun1985 · 发表于 2010-3-19 12:16

学习了

牛魔王 · 发表于 2010-3-19 10:40

对于450来说，真是白费力气，2天半就摔了，瞎折腾啥:em16:

er232 · 发表于 2010-3-18 21:31

帅呆分析的很好,以前我的飞机震动的原因也许就是如此的!感谢分享!

liushu1971 · 发表于 2010-3-17 23:06

顶一下帅呆。。。。我们就需要这样的经验总结。。。。:em15:

wmpl1234 · 发表于 2010-3-17 16:11

这个不错。

特帅呆王子 · 发表于 2010-3-17 15:44

楼上说的有点道理,这个机上面我没试过炭桨.
切3D就震动的来源和桨的关系也是有的,发贴后第二天,我发现有一边玻璃纤维桨根偏薄,找了个薄不锈钢皮垫上去,不大凑合,太紧了!2边的松紧不一致.结果飞后老毛病重现.
尾管又被震出来.机身又抖了.
但是这次我知道总根源所在,不慌不忙,
回来后把0.2mm的不锈钢片换掉,找了个以前买360桨搭配的塑料圆形桨根垫片,这种垫片在芬技炭桨上也有搭配.而且有几种厚度选择.
这次厚度刚好合适.
最后再飞,彻底的正倒飞无双桨.更圆满了!

切风40.83 · 发表于 2010-3-17 08:25

用碳纤桨和碳纤尾管就可以了，立竿见影。玻纤桨本身就是软硬不均匀的，得靠后期调整。如果用碳纤桨，只要连杆长度都对称相等，根本不会有双桨。飞机尾部震动是共振造成的，我估计你的3D模式主桨转速偏慢，转速上去了就不会共振了。

你先试试我说的办法，如果不对，欢迎拍砖。

lcm6724 · 发表于 2010-3-17 07:10

圆满圆满啦`:em15:

tiexuejueshi · 发表于 2010-3-17 05:19

楼主你是个懒惰的科技型人才，呵呵

进入终极无震的境界-----我的最后一篇排震贴!

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