CB100已经玩了三个来月配件更换如下

quhai1974 · 发表于 2010-3-1 15:56

大桨2对，尾桨4对，尾管一根，尾马达一个，现在面临主马达铜齿的磨损问题，不知哪位大侠知道何处可以买到，难道每次都要换主马达吗？不胜感谢！！！

tf-4 · 发表于 2010-3-5 11:23

原帖由 quhai1974 于 2010-3-5 09:17 发表
谢谢你的回复，我再淘宝上曾经看到有4#3b的主齿但不知是否合适，犹豫了几天，再看时就都没了。:loveliness:

我买的时候看到的就是4＃3B主齿，当时因为CB100在国内销售没多久，所以TB上的CB100配件还不充足，所以只能买适合用的4＃3B配件。我是在TB网趣乐模型买的，为了避免被人说我做广告，还是你自己去捜一下，问那个店家还有没有货。

quhai1974 · 发表于 2010-3-5 09:23

能给个链接吗？我想问一问这个店主能否定一个，谢谢。

quhai1974 · 发表于 2010-3-5 09:17

谢谢你的回复，我再淘宝上曾经看到有4#3b的主齿但不知是否合适，犹豫了几天，再看时就都没了。:loveliness:

twtdcygah3721 · 发表于 2010-3-4 14:56

:em26: 牛

tf-4 · 发表于 2010-3-4 14:37

如果铜齿和塑料大齿之间的间隙太大，也会造成铜齿的磨损。
我就知道CB100主无刷电机正常使用的情况下很耐用，反而铜齿会相应没那么耐用，所以一早就在TB网上买了2个新的备用。当时TB那个店家还和我说没什么网友要这种齿轮，他根本没想到要进货，我当时也是等了很久才有货。

ESKYE016 · 发表于 2010-3-4 13:01

LZ这个机型玩的很精通了。:em26:
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估计lz至少上百个起落，铜齿磨损可能是由于塑料主齿轮磨损后不及时换新。
导致磨损后的塑料主齿轮和铜齿不能很好的咬合。加剧铜齿轮磨损。
这样就会出现铜齿轮磨损很快! LZ没换过塑料主齿轮是吧:em24:

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2010-3-4 13:04 编辑 ]

信号旗 · 发表于 2010-3-4 11:43

楼主，问下CB100的主马达铜齿为什么会磨损那么快，主齿是塑料的呀，要磨损的话也应该是大齿轮呀，不解？

quhai1974 · 发表于 2010-3-2 11:02

其实cb100真的很耐飞我每次都上一点WD40用10毫升注射器上油很好用，其实cb100最爱坏的是尾桨和尾马达，尾管用实心碳杆根本不会再坏，尾马达一定要会自己缠，星型绕法0.18MM漆包线，修理后的尾马达不要装那个固定转子的铜环，这样炸机时尾桨连同转子会飞出可以相对保护尾桨。头罩用透明胶带加固一下就可，脚架可以用钢丝自己做，其实玩模型动手能力很重要，也是省钱的关键。还有就是调机也很关键一架调的很顺滑机机震动小.锁尾好.这样机机的磨损就会相对小，电池的飞行时间也会相对长些。目前会三面悬停和简单航线，对头还差点。以上是我的一些体会。

当然还是那个问题“主无刷马达齿轮何处购买的问题”总不能每次都换主马达吧，一百多呀！希望有大侠或厂家能帮助解决。不胜感谢！！！

ESKYE016 · 发表于 2010-3-1 18:01

没图没**
多少起落飞行方式都没描述:em24:

niweitao · 发表于 2010-3-1 16:21

天天飞吗？LZ强，玩这么久才换这么点，呵呵

CB100已经玩了三个来月配件更换如下

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回复是一种美德

这样看来会玩会调还会修是玩好的基础

每天飞两三块电池，我有六块电池两块原厂四块山寨。

还是那句话

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