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发个轴承秘籍 不知道能否有人看到~~~~~标题加长~~~

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楼主
发表于 2010-2-25 11:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
虽是入魔的新手 但是以前经常喜欢倒腾乱七八糟的东东 积攒了不少经验
现与同志们分享一下

这个说起来有点害羞 :em05:
20几岁的奔三的人还在玩悠悠球 不过却积攒了很多关于轴承方面的心得

首先 要纠正大家一个错误认识
轴承加油不会让轴承赚得更快、更顺滑!!!!!!!!!
很多没深究过的人认为“轴承加油可以转的更快、更滑”
但是实际上却并非如此
玩悠悠球的童鞋会知道 买回来的轴承一定要经过“洗轴”才能玩
什么是“洗轴”?
就是将轴承的盖板撬开后 将轴承放入ZIPPO等优良溶剂中震荡清洗,目的就是为了将轴承中的润滑油洗掉
实际对比就会知道
带有轴承油的轴承,玩悠悠时最牛的只能转上1分钟不到
清洗后的却可以转上10分钟,甚至是几十分钟哦!

哪有人会问了:
1.为啥还要加上轴承油呢??
其实 加轴承油的目的在于保护轴承,减少磨损
2.洗过轴的轴承如果没有油岂不是会很快磨损呢?
呵呵 这里面就有玩法了 :去文具店买美术专用的碳棒 或者6B铅笔也将就,细细的磨成粉,加入洗过的轴承,比洗过轴的不加墨粉的还要爽啊!(PS:也有不爽的地方,噪声好尖锐的)而且,磨损率还会下降,不过要日后维护补充加,而且不能加太多,否则轴承会锁死。
3.好麻烦啦 有没有别的方法?
有!有米的同志可以去淘一淘一种特殊轴承:“陶瓷轴承”,这种轴承是用于航空航天的,其轴承滚珠或者全部轴承使用航天陶瓷制作,在无任何润滑剂的条件下仍可良好工作,结构强度高,耐磨损,是及其NB的宝贝啊!(PS:注意 前提要有米 )

今天就到这里了 下次再见吧

欢迎继续阅读楼主其他信息

54
发表于 2010-10-10 16:37 | 只看该作者
:em15: 无语:em14:
53
发表于 2010-10-10 14:16 | 只看该作者
打印机的碳粉貌似是塑料的,而且里面是加有热熔胶的成分。
52
发表于 2010-10-10 13:38 | 只看该作者
貌似大家在讨论的是轴承运转最小阻力的问题而不是轴承正常使用应该注意的问题
51
发表于 2010-10-10 13:21 | 只看该作者
原帖由 ckyo 于 2010-10-9 20:12 发表
lz不要误导人了!!!

除非你你在航模领域已经验证了你的方法,否则这是在害人。
航模的输出功率可不是人手能达到的级别,溜溜球只是拿来玩的,而航模的轴承是长时间大负荷运转的,密封的轴承一般是不需要维护的 ...


支持。。。:em26:
50
发表于 2010-10-10 13:21 | 只看该作者
支持!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!陶瓷承軸
49
发表于 2010-10-10 11:30 | 只看该作者
跨领域了好贴子。
48
发表于 2010-10-10 04:05 | 只看该作者
好老的帖子 但是我也玩YOYO球的 关于加的油 这个要看是加什么油 有的还是可以增加润滑度的
47
发表于 2010-10-10 00:33 | 只看该作者
陶瓷滚珠倒是滚珠差速器的极品装备

轴承没有油岂不是很容易锈蚀

说道良好溶剂 分析纯的乙腈或者甲醇不是更爽么
46
发表于 2010-10-9 20:12 | 只看该作者
lz不要误导人了!!!

除非你你在航模领域已经验证了你的方法,否则这是在害人。
航模的输出功率可不是人手能达到的级别,溜溜球只是拿来玩的,而航模的轴承是长时间大负荷运转的,密封的轴承一般是不需要维护的,内部的润滑油是终身使用的,千万不要把其他的油滴在轴承里,那样会稀释里面的润滑油。

!!!不同的工作状态需要的润滑是不同的!!!
轴承里面的润滑油粘度比较大所以玩溜溜球不合适,但是并不表示这种润滑不好,其实是更适合航模的。


!!!千万不要以为转起来阻力最小就是最好的润滑!!!
45
发表于 2010-9-30 14:29 | 只看该作者
学习了:loveliness:
44
发表于 2010-2-26 22:40 | 只看该作者
哇靠。涡喷用的轴承就是陶瓷的那可是十多万转分钟啊!
43
发表于 2010-2-26 17:32 | 只看该作者
飞越那主轴陶瓷轴承是100米/一个,换一对下来就要200大米,我觉得完全没那个必要,主轴轴承+尾轴轴承+尾皮带轮轴承,上述这三对儿高速运转的,换成进口的就行,三对儿全换还花不到100米,比如NMB的轴承~其他部分都不是高速的,没必要换~
42
发表于 2010-2-26 17:18 | 只看该作者
高手过招,围观。
个人想法是电机轴承、主轴承等主要高速轴承可以用LZ的方法。而SF遥臂用的轴承大可以用原装的就可以了。
不过个人是轴承还未用坏就炸坏了:em12:
41
 楼主| 发表于 2010-2-26 16:32 | 只看该作者
呵呵 有人仔细看帖哦

C60估计是那哥们笔误罢了
不过如果是C60F60也就是氟化碳倒是极好的润滑剂 不过估计没人买得到

另外 有没有人研究磁悬浮 或者超顺磁的 ?:em15:
还有个想法:
如果不是采用超顺磁的超导悬浮轴承 而是普通的所谓的磁悬浮轴承 是否会因电磁切变产生交变电流/磁场干扰??

[ 本帖最后由 ipod_5imx 于 2010-2-26 16:35 编辑 ]
40
发表于 2010-2-26 16:16 | 只看该作者
C60都出来了,忽悠大家没学过化学啊
石墨是碳单质,原子结构,不过是原子层状排列,层间作用力较小,容易相对滑动。

至于目前的磁悬浮轴承,实际上转子和定子还是有接触做限位,否则一加轴向力还不跑天上去了
39
发表于 2010-2-26 14:57 | 只看该作者
喜欢这样的帖子:em26: 学习了
38
 楼主| 发表于 2010-2-26 14:56 | 只看该作者
额 人越来越多了哈

这篇文章怎么说呢 其实是给同志们一种优化方式
原想给那些喜欢瞎捣鼓的 或者百尺竿头难进一步的老鸟看看 多少有点帮助吧

各位对爱姬们一定是细心呵护的 如果能帮大家在减少摩擦损耗上有点好处也就可以了
各位继续 哈哈:em15:
37
发表于 2010-2-26 14:27 | 只看该作者
损耗会小一些,电池使用时间和电流会小点,但是很难起到很显著的作用,毕竟主要的阻力来自旋翼高速旋转的空气阻力
36
发表于 2010-2-26 14:10 | 只看该作者
有意思的文章
如果說陶瓷承軸能減少摩擦力----同意
如果說陶瓷承軸能增加轉速-------不同意
因為轉速靠油門控制.並非像單車/溜溜球靠人力動力
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