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5年前的亚托450~~看到不断改进!

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楼主
发表于 2009-12-16 11:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
无意中看到论坛里的图片都是5年前的老贴~~发几张5年前的亚托450的图片和新手们鉴赏下!!

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333.jpg (30.5 KB, 下载次数: 7)

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444.jpg (26.26 KB, 下载次数: 8)

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欢迎继续阅读楼主其他信息

27
发表于 2009-12-17 16:36 | 只看该作者

这架飞机可以珍藏了,再过20年,估计该有人高价收购了。

:em26:
26
发表于 2009-12-17 16:18 | 只看该作者
原帖由 crossa 于 2009-12-16 15:40 发表
5年前的好

引入CCPM后,带来了舵机一致性问题

这就叫因噎废食
25
 楼主| 发表于 2009-12-17 16:10 | 只看该作者
5年后估计飞机也带液晶屏了!!
24
发表于 2009-12-17 10:55 | 只看该作者
:em15:
23
发表于 2009-12-17 08:55 | 只看该作者
内牛满面~
22
发表于 2009-12-17 00:12 | 只看该作者
开眼了
21
发表于 2009-12-16 21:02 | 只看该作者
:em15: 亚托的进步是明显的,现在的产品无论从那个方面都超过了以往很多倍,亚托确实用心了,确实值得敬佩:em26:

我作为一个亚托的粉丝,原来看到亚托飞机就激动,爱不释手,现在看到亚托总是有一种大海的感觉......   :em01:

哎。。。。

[ 本帖最后由 jamesndsc 于 2009-12-16 22:35 编辑 ]
20
发表于 2009-12-16 20:00 | 只看该作者
改进成CCPM后存在不少问题!
19
发表于 2009-12-16 19:26 | 只看该作者
我还有一个这样的机身,那天拿出来玩玩:em15:
18
发表于 2009-12-16 19:07 | 只看该作者
我感觉也是 这不就是缩小版的600 700吗
17
发表于 2009-12-16 18:50 | 只看该作者
感觉就是缩小版邮机
16
发表于 2009-12-16 18:45 | 只看该作者
这斜盘结构...强大`
15
发表于 2009-12-16 18:44 | 只看该作者
頂上去,等多些人看到
14
发表于 2009-12-16 17:55 | 只看该作者
我现在飞的还是这个,灰色的450  V2
尾管加长了还成了450 xl的,旋翼头和尾巴还成了固郎的金属。还能飞,传统斜盘容易调。
13
发表于 2009-12-16 15:40 | 只看该作者
5年前的好

引入CCPM后,带来了舵机一致性问题
12
发表于 2009-12-16 14:42 | 只看该作者
好像后来esky和华科尔首先仿的就是x和xl这俩款
11
发表于 2009-12-16 14:04 | 只看该作者
晕~~~天翻地覆啊~~~时代在进步!5年后我的Pro会被什么替代呢?
10
发表于 2009-12-16 13:53 | 只看该作者
450X啊。。绝对够老的飞机,当时卖的价格现在差不多能买亚拓450pro高级套装版。我现在还有架450XL呢。。

[ 本帖最后由 geli615 于 2009-12-16 13:56 编辑 ]

http_imgload.jpg (37.55 KB, 下载次数: 8)

http_imgload.jpg

http_imgloadCARXUO22.jpg (48.35 KB, 下载次数: 8)

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9
发表于 2009-12-16 13:18 | 只看该作者
:em16:
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