组了一个3S的18650，后悔啊

电模友人 · 发表于 2009-11-29 20:27

感觉聚合物鋰电不耐用就淘了三节18650 15C的鉄鋰串了一组，用后感觉比同C数的聚合物鋰电相差有点远，见图

dgzu · 发表于 2009-12-13 16:10

用另外的18650组的还可以飞悬停的

电模友人 · 发表于 2009-12-11 07:23

原帖由iman于 2009-11-30 00:20 发表[图]我弄了一部超轻量版的450，飞这种电池，勉强可以

飞我的GL450才3分钟！只做悬停，动力那个差啊下来摸电池都有点烫手了！

电模友人 · 发表于 2009-12-11 07:15

原帖由 猫咪18 于 2009-11-30 19:57 发表
:em24: 有XD吃螃蟹了，我也有这想法呢见http://photo.5imx.com:8080/bbs/viewthread.php?tid=338433，但是是锂离子的电压高点，楼主没试试这种？实际使用情况能说详细点吗？

cry · 发表于 2009-12-7 14:16

学习学习谢谢楼主

wxmhit · 发表于 2009-12-3 19:19

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bearkitty · 发表于 2009-12-3 18:13

学习！！

wzf7203 · 发表于 2009-12-1 10:47

原帖由 luft 于 2009-11-30 10:56 发表
这个就是国产的铁锂吧，我是用２６６５０的，除了重了一点，其它比拆机Ａ１２３只好不坏，价格才１８元一节，挺满意的。１８６５０放电电流用在４５０上是免强了点。

飞越蓝天 · 发表于 2009-11-30 20:55

电压太底了

猫咪18 · 发表于 2009-11-30 19:57

:em24: 有XD吃螃蟹了，我也有这想法呢见http://photo.5imx.com:8080/bbs/viewthread.php?tid=338433，但是是锂离子的电压高点，楼主没试试这种？实际使用情况能说详细点吗？

supower · 发表于 2009-11-30 17:57

电压是一个问题,3.7V的估计动力强悍不少,

铜河 · 发表于 2009-11-30 13:10

多少米一节，淘点回来飞固定练习机肯定不错。

lavagrit · 发表于 2009-11-30 12:25

这东西飞飞翼龙还行，我经常用3-4S飞翼龙

luft · 发表于 2009-11-30 10:56

这个就是国产的铁锂吧，我是用２６６５０的，除了重了一点，其它比拆机Ａ１２３只好不坏，价格才１８元一节，挺满意的。１８６５０放电电流用在４５０上是免强了点。

Himalaya · 发表于 2009-11-30 10:31

LiFe 的C是指不损坏的极限，额定C放电下电压大概剩下一半（意味着得到的功率不到LiPo的一半）:em17: 。而 LiPo 在额定C放电下还有90%的电压:em26: 。

各位A123 及 LiFe的拥趸一定注意C标定方式的差异，多看放电特性图。:em19:

pcdmm · 发表于 2009-11-30 09:30

只看3S1P，LIPO和铁锂是不同的，电压不同哦

dpcom · 发表于 2009-11-30 00:57

C数是应该够的，只是电压不同于锂电，你这个是3.2V的，当然力度感会比锂电差！
而我用的18650是4.2V的就不同了

KOXX · 发表于 2009-11-30 00:28

这个JS卖的电池我用过,没几个循环就坏掉了,他以前是蓝色包装的,现在换了包装再来骗人:em09:

iman · 发表于 2009-11-30 00:20

我弄了一部超轻量版的450，飞这种电池，勉强可以:em19:

tengda · 发表于 2009-11-29 20:54

不用后悔，这电池耐用，耐过放。。。。飞航线挺好的。

wxmhit wxmhit 当前离线积分 198 头像被屏蔽	17楼发表于 2009-12-3 19:19 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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10楼给个TAOBAO链接如何？谢谢