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车床问题请教

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楼主
发表于 2009-8-1 21:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在车床导轨上移动的托板和导轨之间允许有框量吗?
还有那个导轨上的托板,上下搬动时与导轨框量较大,不知道是否正常

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发表于 2009-8-2 15:01 | 只看该作者
可以紧一下,使其达到最小。
8
发表于 2009-8-2 12:59 | 只看该作者
原帖由 qigong_hong 于 2009-8-2 10:08 发表
:em26:


:em26:
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发表于 2009-8-2 10:08 | 只看该作者
原帖由 黄百山 于 2009-8-1 22:08 发表
旷量越小越好,当然,托板要灵活滑动,有时,旷量与滑动是一对矛盾,要平衡这一对,经反复调整,做到旷动量最小,滑动灵巧
:em26:
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 楼主| 发表于 2009-8-1 22:35 | 只看该作者
回楼上,我和TCL没啥关系,名字随便起的
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发表于 2009-8-1 22:31 | 只看该作者
LZ是TCL的NO:1?
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 楼主| 发表于 2009-8-1 22:28 | 只看该作者
我就是用手上下搬动那个托板,和导轨有一定的框量。左右其它方向框量不明显,因为对车床不了解,也不知道这种情况是否正常,在这发个帖子请教下
3
发表于 2009-8-1 22:08 | 只看该作者
旷量越小越好,当然,托板要灵活滑动,有时,旷量与滑动是一对矛盾,要平衡这一对,经反复调整,做到旷动量最小,滑动灵巧
沙发
发表于 2009-8-1 22:02 | 只看该作者
有框量和回差精度就低了,要做到一点都没有也是很难的。 :em19:
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