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换了好盈60A和AX 4400KV的电机,怎么还是那么烫手啊!!

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楼主
发表于 2009-7-29 01:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近折腾A123,,,换了AX 2218 KV4400的电机和好盈60A电调,今天飞了以个电,电机电调还是很烫手。。郁闷。。。

螺距0 6 12  油门曲线0  45  100   搭配的也还好,力气还可以。。还有401尾巴也有点向右温飘。。幅度蛮大的,大概20秒就有180度!!!

电调设置  :

镍氢电池
低电压保护
降低输出
柔和启动
中进角


请教前辈们哪有问题吗??

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14
发表于 2009-8-1 08:38 | 只看该作者
高进角不是更加费电吗?郁闷。。。。说高进角转速快,,,低进角速度慢 省电,,,郁闷中到底怎么搞
13
 楼主| 发表于 2009-7-31 14:18 | 只看该作者

改了高进角!

12
发表于 2009-7-31 00:01 | 只看该作者
LS的你现在是什么进角?
11
 楼主| 发表于 2009-7-30 19:14 | 只看该作者
改了高进角和螺距,问题解决了。。。目前螺距0 5 10 油门0 55 100
飞一个电下来,电机电调有温度,但是手可以一直摸着。不会烫,只是热。。呵呵,。今天爽飞5个电!
10
发表于 2009-7-29 22:46 | 只看该作者
换个小点的齿轮试试。
9
发表于 2009-7-29 19:56 | 只看该作者
...

[ 本帖最后由 daokedao 于 2009-7-31 12:11 编辑 ]
8
 楼主| 发表于 2009-7-29 10:25 | 只看该作者
电机齿和大齿在安装的时候,用3层A4纸夹的紧紧的。。。上完螺丝后转动大桨,让纸自己转出来~~
这样可以吗?
7
发表于 2009-7-29 09:24 | 只看该作者
是否调整过电机和齿轮的间距?或正更换了劣质大齿? 过紧的话就会这样。
6
 楼主| 发表于 2009-7-29 09:10 | 只看该作者

降低KV值??那要修改电机数据了???

5
发表于 2009-7-29 08:54 | 只看该作者
降低下KV值
4
发表于 2009-7-29 07:42 | 只看该作者
LZ的飞机状况跟我的差不多啊
3
 楼主| 发表于 2009-7-29 02:21 | 只看该作者
我也是超柔和启动呀~~
沙发
发表于 2009-7-29 02:15 | 只看该作者
大夏天的...改低进角试试看...:em17:
还有...我喜欢超柔和启动...
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