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入手近2个月,450 Pro 首炸

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楼主
发表于 2009-7-27 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
6月2日买的,至今已快2个月了,因为尾传动组的副厂件一直没见出来,所以飞的小心翼翼,老老实实,近40个起落,一直万幸没炸。

最近的练习过程中,偶然的几个动作让自己克服了由于视力弱(750度近视+120度散光)带来的心理障碍,我告诉自己要相信陀螺仪的锁尾性能,相信机械调校的准确性,相信自己手上前一秒的控制动作与下一秒飞机姿态的可控性,自我感觉过了一道小坎,所以飞行中不知不觉的大胆了一些,飞行范围也越来越大。

周五早上与几位模友聚会飞行,我在前边飞,模友在身后讨论新做的KT板 Su-27,我一边飞一边听着,就有些分心,猛然间意识到飞机已经离我很远了,20米开外,这时回过神来我已经看不清飞机是什么姿态了,早晨的阳光侧照,仿佛很耀眼,我打了一下方向舵,想以此来分辨机身姿态,这才发现飞机刚才一直是对头状态,打过方向舵后飞机是左侧对我并且在高速向我的方向侧滑,仅1、2秒钟,已经到了眼前,在这短短的一瞬间,我只有下意识的做了两个动作,收油、左副翼,根本没敢想打右副翼去把飞机救起来,因为身后有人。

飞机经我的两个下意识动作后在我前边不远处侧身砸地又继续向前弹出撞到我身后的花池停下。

这就是我的450 Pro的首炸。照片是回来后拍的。




怀着郁闷懊恼的心情捡起飞机,大致看了一下,脚架断了,碳纤桨碎了,主轴弯了,横轴弯了,副翼杆弯了,大齿扫了,但只扫了3、4个齿,非常万幸的,前后尾传动齿都没事,其它的,也都没事,也就是说,损失只有横轴、主轴、大齿盘、大桨,脚架,副翼杆校正后继续用。这一切要归功于这副脚架了,侧身砸地,脚架吸收了大部分破坏力。

修机时发现,我竟然没买Pro的主轴!脚架也没有,于是乎,只有用450通用的代换了。Pro的主轴比450 V2的主轴长,没办法,装上V2的主轴,装上主轴固定环,重新调了螺距。脚架呢,嘿嘿,固朗450C的,机器装到飞狼外壳里了,脚架就闲下来了,正好用上。在脚架中心位置钻孔,装上很合适,觉得比Pro原装脚架好看,Pro哪儿都好,就是那个脚架,觉得不太搭配。




大齿盘扫了4个齿,不太严重。



杂交脚架:em15:



用V2的主轴,加主轴固定环。











修好了,明天继续…………




这一天飞行比较不顺利,Pro炸了之后,飞了一会儿EPP的su-31,飞着飞着莫名其妙又晃神了,直接掉喷水池里了,所有设备均进水。目前看只有接收、电机电池没事,电调废了,舵机乱抖。:em15:

来几张图……

我带的飞机——

图中这架Su-31,自打跟了我,一天好日子没过过,这广场周围的所有的灯柱子和树几乎都被我操纵着让它撞过,广场东侧唯一高耸的灯塔也笔直的撞过,电线上和树上都降落过……

机身已经千疮百孔,502、热熔胶、纤维胶带不计其数,唉,苦了你喽……:em17:



华科尔的小4#3从来没在室外飞行过,今天带它出来见见世面。天气很好,没风,还真的很好飞,不像在室内那样束手束脚了,不过有风的话肯定是不行的了。





模友的直机、Su-31和KT板 Su-27,模友是固定翼高手,新上手直机,入门相当神速,几乎没有障碍。看来扎实的基本功是相当重要的。



[ 本帖最后由 故乡小镇 于 2009-7-27 21:54 编辑 ]

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发表于 2009-8-9 11:15 | 只看该作者
:em16:
32
发表于 2009-7-30 02:13 | 只看该作者
:em26:
31
发表于 2009-7-29 12:07 | 只看该作者
pro的腳架还是弱了點~
30
发表于 2009-7-29 11:58 | 只看该作者
:em26:
29
发表于 2009-7-29 10:39 | 只看该作者
原帖由 故乡小镇 于 2009-7-28 09:11 发表

其实这个也要看炸机当时的具体情况,你看我第一张照片,两只碳纤大桨尖端全碎了,尾桨尖端也有摩擦过的痕迹,还是赶巧,尾传动齿都没事。


哎~~~炸鸡全靠人品,这几天人品比较差,稍微一来就扫齿了,等待这个周末人品爆发,修好去飞~~~~
28
 楼主| 发表于 2009-7-29 09:44 | 只看该作者
谢谢楼上提醒,已经检查过了,这次炸机真的很幸运,其它地方毫发未损,昨天早晨已经恢复飞行了,一切正常。
:em15:
27
发表于 2009-7-29 04:16 | 只看该作者
建议检查下所有球头和连杆的金属件```PRO炸机很容易伤那些地方!!:em00:
26
 楼主| 发表于 2009-7-29 02:13 | 只看该作者
原帖由 sunantang 于 2009-7-28 09:52 发表
楼主是少将了:em15:

你的小手Q也不错,隐蔽的也很好,在射击车窗玻璃?:em15:
25
 楼主| 发表于 2009-7-29 02:12 | 只看该作者
原帖由 上山植树 于 2009-7-28 09:45 发表
我买了个黑色的一体脚架,我比较懒,还是觉得一体脚架比较方便。
也不用为滑橇松动费事了。:em15:

那个黑色的一体脚架也可以,白色的就不太搭配。
上边图那个好象有滑撬固定螺丝的孔,看那位置像。
24
发表于 2009-7-28 09:52 | 只看该作者
楼主是少将了:em15:
23
发表于 2009-7-28 09:45 | 只看该作者
我买了个黑色的一体脚架,我比较懒,还是觉得一体脚架比较方便。
也不用为滑橇松动费事了。:em15:
22
发表于 2009-7-28 09:42 | 只看该作者
:em01:
21
 楼主| 发表于 2009-7-28 09:28 | 只看该作者
功劳归功劳嘛,当时砸下来的状态下,其实哪个脚架都可以起到这个作用的。:em15:

Pro的脚架我是到手就觉得和机身不搭配,整个机身看着很专业,脚架就有些玩具的感觉。早就已经决定了买V3那种分体脚架,还是喜欢那样的。

借用一张图,就是这款。

20
发表于 2009-7-28 09:16 | 只看该作者
前面刚夸了PRO脚架的功劳后面就把脚架换了固朗的还说PRO脚架难看...:em17:
19
 楼主| 发表于 2009-7-28 09:14 | 只看该作者
原帖由 shadowsnow 于 2009-7-28 00:12 发表
主轴我有:em15:

送我10根,要包快递哦,我急用。:em15:
18
 楼主| 发表于 2009-7-28 09:13 | 只看该作者
原帖由 8xian 于 2009-7-27 23:48 发表
为了保全模友  壮士断腕 悲乎~~~~~~~
大师傅应在那pro近身之际,用控护住前胸面门,再使出DFMT大法,送它离开 千里之外。:em15:

当时倒真没那功夫细想,只是下意识的动作。
不过可以肯定,换了DFMT那鸟人,这结局就不一定是什么样了……:em15:
17
 楼主| 发表于 2009-7-28 09:11 | 只看该作者
原帖由 camera 于 2009-7-27 23:17 发表

:em17: PRO不耐炸,我大桨被地绊一下,前传动组就扫齿了~~~~那个心碎啊~~~

其实这个也要看炸机当时的具体情况,你看我第一张照片,两只碳纤大桨尖端全碎了,尾桨尖端也有摩擦过的痕迹,还是赶巧,尾传动齿都没事。
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发表于 2009-7-28 00:12 | 只看该作者
主轴我有:em15:
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发表于 2009-7-27 23:48 | 只看该作者
为了保全模友  壮士断腕 悲乎~~~~~~~
大师傅应在那pro近身之际,用控护住前胸面门,再使出DFMT大法,送它离开 千里之外。:em15:
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