SPORT到底好不好？有买到SPORT的人出来说一说．

xyhtt130

SPORT到底好不好，比起以往的机型好飞都少？有买到SPORT的人出来说一说，我们可以决定要不要买，值不值得买．

菜青虫

了解了解

er232

顶上一个

chi1121

原帖由 BlueArrow 于 2009-8-6 09:12 发表
感觉sport最大的缺点在于和segf以及v2一脉相承仍旧采用了不对称的ccpm推杆，这个就让人很恶心，正飞倒飞不可能把十字盘都调平，必须要压着舵才行。
而pro的等长ccpm推杆结构就很让人赏心悦目，据说飞起来有500的感觉 ...

問題不是出在連桿長短，而是出在你的配重上
如果你能把配重問題解決了，相信正飛倒飛都不必壓舵

jamesndsc

我的感觉是，比Ｖ２在动力上有了很大提高，比较锐利，不过要说超过非常多，也不是。

rakabun

我飞出的感觉是，旋翼头感觉和pro是一样的，动力比pro高一大截，锁尾稍比pro逊色。
不要说和v2一样，和v2差的十万八千里。

YYSSLL

原帖由 笨龙 于 2009-7-26 23:25 发表
没有不好的机,
只有不好的人

  生来就好的人不多!!!

marrychu

SPORT性能好不好飛過貼上圖再來評話較公信

ruisanshi

性能 肯定在V2之上

xyhtt130

学习．

BlueArrow

感觉sport最大的缺点在于和segf以及v2一脉相承仍旧采用了不对称的ccpm推杆，这个就让人很恶心，正飞倒飞不可能把十字盘都调平，必须要压着舵才行。
而pro的等长ccpm推杆结构就很让人赏心悦目，据说飞起来有500的感觉，我没有飞过，但我相信这一点，只可惜中联不耐炸，轴承磨损快，轴承座电机座据说还会炸变形，轴传虽然效率高，但是炸机成本又太高，维护不方便，据说炸机成本比500还高，目前应该还在测试中吧。
个人感觉：
广大模友真正需要的应该是一台等长ccpm推杆结构，皮带传动，双侧板单侧板都无所谓，但一定要方便维护，耐炸，不用拆侧板就可以维护更换零件的450吧~~

kingown

sport 漂亮　准备入

Bert在他的网站里介绍sport时说这个能面向中初级选手的原因就仅是皮带尾桨而已，但高级3D一点也没问题　:em26:

凤翅天翔

SPORT绝对是性价比最高的练习机，去掉电子设备，价格比山寨机还便宜:em17:

guomanqiu

sport是款性价比很强的机器 上周末刚刚测试过朋友的新机 感觉动作很干净 有点pro的感觉 而且尾波箱改进后取消传统压带轮的设计让人安心不少 亚拓的机器还是非常可靠的 不过LS kammer的视频就别看了 人家飞什么都漂亮那是因为手好:em19:

E39

來幫忙翻譯一下~ 如果有錯請見諒:em19: 問： 當你說，起落架是可共用pro的起落架的時候，你應該不是指pro那個一體成型的那組腳架，對不對？
答：沒錯！一體成型的那組腳架寛度是一樣，但是pro的起落架是鎖中間的一個螺絲，和sport不一樣。 因此，你可以在pro上使用sport的起落架，可是在sport上不可以用這組一體成型的起落架。

問： 這一個馬達(電機)的力量好嗎？會這麼問是因為我pro上的馬達(電機)可以飛暴力3D約4分鐘，可是現在有點衰退了，想要買一個預備的馬達(電機)
答：sport附的馬達非常有力的，如果你用14T，相信力量比pro還暴力。 我要在pro上嘗試這一個馬達今天希望能將結果po上來。 這顆馬達運轉過後確實溫度很低！  

問： 伯特，以你的經驗sport和pro，那個比較好？ 謝謝你！。
答：他們在空中覺得非常相似。pro在 pirouetting 的尾部覺微比較好。 航道飛行的感覺是差不多的，兩個都很好。

問： 伯特你提到主旋翼固定座(中連)改變了。 它和pro相同嗎？ 你感覺sport和pro那個比較快？
答：兩者的循環感覺都很快，很難分出勝負。但他們一定都比舊的 v 2快

[ 本帖最后由 E39 于 2009-8-5 17:41 编辑 ]

E39

原帖由 gu0312 于 2009-7-28 08:21 发表 和V2基本一样的东西，

一樣都是直昇機嗎？？？

我認為sport是
相當pro的性能
低於v2的價格
cp值太高了！！！:em26::em26::em26:

wxyh

450sport我已经飞了100个起落，飞行很稳。这几天风很大，但sports在风中一样稳定飞行，有大JJ的风范:em15:

凤翅天翔

SPORT作为练习机，性价比超高，练习的话我选SPORT，性能不输PRO

xyhtt130

学习．

xyhtt130

顶．