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KDS800陀螺仪是不是急加油门锁不住尾巴?

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楼主
发表于 2009-6-3 18:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题,是陀螺仪的问题呢,还是尾舵的问题呀~~?

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发表于 2009-12-29 21:10 | 只看该作者
如果普通悬停时能锁定,那就说明KDS800没问题。

急加油锁不住,是普遍现象。GY401+S9257也锁不住。原因是尾桨转速不够快,锁尾力不足。

如果想在普通模式下急加油,仍然能锁住尾,那你就要调整油门与螺距曲线,把悬停点的油门提高到80%左右。不过,这样很浪费电能,不可取。
34
发表于 2009-12-29 17:29 | 只看该作者
我一个比较差的急加油门可以所
33
发表于 2009-12-29 17:10 | 只看该作者
哈哈,新手使用中.....
32
发表于 2009-12-29 15:52 | 只看该作者

所以说

401能用9257 KDS800 凭啥用差的,公平吗
31
发表于 2009-12-28 20:18 | 只看该作者
。。。舵。。。机。。。太。。。慢、
30
发表于 2009-12-28 20:16 | 只看该作者

我飞完我的KDS800机子

然后飞别人401的机子,感觉还没我锁的稳,401的看到别仍砖头哈,我是实话实说
29
发表于 2009-12-28 20:15 | 只看该作者

对啊

有米就上401,没米就上KDS800,反正我感觉都差不多..
28
发表于 2009-12-28 16:44 | 只看该作者
原帖由 lulu9850 于 2009-12-27 21:47 发表
你没调好一样P都锁不住,我KDS800就敢说比401更稳定


没错,没风的天气,我都敢松手接电话,太稳了:em15:
27
发表于 2009-12-28 16:43 | 只看该作者
放心吧,我就用的KDS800和922舵机锁尾,毫无问题
26
发表于 2009-12-28 16:09 | 只看该作者
学习,学习!
25
发表于 2009-12-28 16:07 | 只看该作者
你看看你的螺距和尾巴中立点 是不是正常。。。。
24
发表于 2009-12-28 15:16 | 只看该作者
你没调好一样P都锁不住,我KDS800就敢说比401更稳定
401厂家怎么还没关闭?
23
发表于 2009-12-27 21:51 | 只看该作者

推油门锁不住

重点检查皮带部分,尾桨部分,罗距和油门的配合部分,这三点排除,舵机排除,才轮到拓罗仪类
22
发表于 2009-12-27 21:47 | 只看该作者

401+9257

你没调好一样P都锁不住,我KDS800就敢说比401更稳定
21
发表于 2009-12-27 21:45 | 只看该作者
呵呵 KDS800 新手用还是不错的 航线和简单3D 完全可以胜任
20
发表于 2009-12-27 21:39 | 只看该作者
折腾人的一个陀螺,不过对刚上手的人学习很有帮助,我这还有个躺着呢,至重有750,折腾少了,快乐多,时间都练在技术上了,今天成都好天气,爽飞一下午!!!
19
发表于 2009-12-27 21:01 | 只看该作者
油门和螺距曲线配合确实很重要,急加油,甩尾,表明尾推力量大了,必定转速上去了或者反之力量不够,转速不够。
18
发表于 2009-12-18 16:24 | 只看该作者
要用锁尾模式 之前情况给你一样 用来很久才发现原来没用锁尾模式
17
发表于 2009-12-18 16:13 | 只看该作者
普通模式锁不住的,跟感度关系不大,主要还是油门曲线跟螺距曲线的配合......尽量控制在几度内就行了:loveliness:
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