500ESP如何带上民航班机客舱？

石斑鱼

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=297709
着急啊各位，有啥案例可借鉴吗？:em22:

石斑鱼

电机磁性严格来说是个问题，去年北京奥运期间，凡是有液晶屏幕、散热风扇、纽扣电池[三者具其一]的就被机场认定为定时“炸”“弹”，严重的不讲道理啊:em17:

现在应该不算紧:em15:

切风40.83

我听说电动机有磁性，会引起麻烦，有这回事吗？

石斑鱼

初定5月26日或27日启程，届时如何过首都机场的安检，我一定会详细介绍，供大家以后“带机上机”时参考:em15:

目前总结：
500级[含]以上的：最保险的是拆掉后用硬质可承压箱按行李托运，锂电池最好单独运送或藏匿在衣物中
450级的：估计是可整体托运的最大级别，需准备外场箱当行李进货仓，要贴“易碎”标签的

切风40.83

唉，今年要去美国留学，要吧450带上。如果可以的话我还是带500。
此贴受益匪浅，需要一个人来总结一下。

石斑鱼

顶起:em15:

石斑鱼

看来“砍刀”得拆掉了:em20:

hyf_lj

原帖由 石斑鱼 于 2009-5-15 09:48 发表
为何不让带桨呢？那个不是凶器啊:em22:

我就因为桨被安检拦过
因为桨他们不认为是桨
解释也解释不通
他们认为是砍刀
600、700是大砍刀
450、500是小砍刀:em19: :em19: :em19: :em19:

石斑鱼

看来RP最重要啊:em15:
实在不行让单位开介绍信吧，证明纯系公干，为这事也烦扰领导，估计他会莫名其妙:em15:

zet

“西”和“藏”也不能一起发？:em17:

zet

国内就是这样，一个标准n个执行办法。
我曾经看到大行李相随身带上飞机的，还是去**。
同样是去**，我0404控里的8节镍氢电池不但不让带，还被没收了。:em25:
个人认为：LZ能不能带上飞机，这个看运气，运气好了，在客舱里练悬停都没问题，估计空姐还会问你“先生电池需要充电么？我帮您。”。:em15:

老金

超大行李的标准是三边之和大于158厘米
yt450外场箱绝对不是超大行李，我带过好几次在北京和上海
随身带肯定不行，只要无法放入头顶行李舱或者前排座椅下就不能进机舱

jimmy520i

算是吧，广州机场检查也挺仔细的，或许大机场都是如此，

石斑鱼

箱子都被搞成这样:em20:
首都机场安检是不是国内最严的？:em22:
凡有丁点可能出问题都不允许携带，ZZ因素第一，对吗？

jimmy520i

我的铝箱上已经贴了很多托运的标签，首都机场总是要我当超大办理，其他则没有。

老金

锂电不能进货舱，起火了整个飞机就没了。
在客舱里，还有机会。

石斑鱼

450外场铝箱三维符合托运行李要求的，为何要当超大行李运输呢？:em22:

机场安检规定托运行李三边和不超过158CM即可，450外场箱三边分别为70CM、30CM、20CM，应该可以的，好好说应该都可以带入客舱随身的，就是长度超标15CM:em20:

石斑鱼

“炸”和“药”这两个字不能放在一起，属于违禁用词，大陆论坛大多这样，习惯就好:em15:

jimmy520i

奇怪炸X两个字为何不能正常显示，变成两个**

jimmy520i

我来说说个人几次台湾-大陆之间，以及大陆内地厦门、北京、广州、深圳、济南等城市之间的托运经验：
锂电池是不让当随身行李的，必须托运（和老金同志的经验刚好相反）。
遥控设备可以当随身行李，但电池最好拆下另外托运。
有一次还带了遥控车，那次是将飞机遥控器、锂电电池、飞机、工具全部装在450的外场铝箱内托运，随身行李里面则是带着两台车和枪控，安检时要我把枪控电池拆下，说避免飞行途中误触开关而开机，车用镍氢电池的要我再去办托运，不准当随身行李，后来走出来整理一下把电池装车里，接线理顺窝好否则X光下看起来像*药带着引信一定被开包检查，然后换另一个通道就过关了。
450外场铝箱尺寸过大是不能当随身行李的，而且托运时还必须上“超大行李托运处”办理托运。

[ 本帖最后由 jimmy520i 于 2009-5-15 11:21 编辑 ]