这玩意儿太刺激,太吓人了...

imprezastiyc

机机装好了..为了报答当时帮我解决问题的老鸟们..

立马上图分享( dv没电了,,没视频),,


我承认这个游戏确实太刺激了...


发动机的轰鸣声...螺旋桨扇的扑扑响...我居然把飞机飞起来了..

但是感觉左右一直在发抖..坚持了20秒.到极限了..赶快落地..还是让老鸟飞..我看吧!!!


但是感觉飞机不如电的那么稳..电的速度起来后一点不发抖..

可这个油机机有点抖.模型店老板说是发动机太富油.而且我不敢拉高转速..

说应该是正常的..等磨合过后再看情况..

可我都不知道自己该怎么磨了..确实不怎么敢飞..又想飞..我知道这种感觉是炸机的前兆...

lingxing

原帖由 guomanqiu 于 2009-5-11 11:43 发表
LZ的心情可以理解 给你几点建议
第一：多练习模拟器 把反射练好 对尾悬停不是难事 尤其是500这样的大机器 由于看到了611陀螺估计斜盘舵机和油门舵机也不会太差 越好的设备越适合新手飞行
第二：每次飞行的时候一定 ...

太不厚道了,居然说自己没米,你要是没米,我们就都是乞丐了

baukran

450头罩很漂亮啊~~~~加油~

lhting

:em26:

s362462566

晕了  还不能发新帖...顶了.好多我超喜欢的 JJ

kiki_sdj

玩这种机的确要有米才能真正放得开，要不就会很拘束，炸一下马上要崩溃的。

zet

好机，但是安全第一啊，周围人多不要飞啊

1222

服你了  还有说 油机 没 电的稳 :loveliness:

kingown

我觉得模拟器才是正道
8字飞熟练了再上真机

晴天的雨

我们飞油机从来不在周围有人的地方飞~！！！

imprezastiyc

还有．．．．．．．．．．．．．

imprezastiyc

中午实在是睡不着．．昨天试飞６００的余热还有．．

心情很激动．．于是抱着４５０去了操场．．．

２组电池．．我决定把他飞完．

自己感觉如果６００这种机机我想把他飞好．　４５０这关我必须过．

４５０都放不开来飞．．６００一辈子都只能在地上傻转．至少自己心理这关我过不了

终于明白，飞飞机如果把胆子放开了，技术绝对提升不是一个档次．

今天我是抱着把４５０炸了再买的心情来飞的．

昨天６００下地时．我花１２００把４５０的陀螺也换成了４０１，．

４５０悬停都是问题的我．．．

在飞机螺旋桨完全转开后．．没考虑就把油门直接推了一大半．．

飞机扑的一下蹿到了１０米开外．

然后就是镇定．冷静．一系列的处理．．

第一组电池下来．．我发觉我居然能把飞机飞出去．再按我的意图倒回来了．

第２组电池．．我尝试了对头悬停．．３次失败．但是我都很快的把屁股转了过来．稳住了再对头．

２次下来．我能把飞机大半油门的往前飞２０多米．然后对头再飞回来．落地．

期间出现了２次差点炸机的情况．有一次飞机几乎翻了．．

但是都处理过来了．．

今天带地组电池．．都很安全的用光了．感觉自己真的进步了．
再此感谢各位帮助和鼓励我的老鸟们．

laikitho

油機,當然是要大聲點的

shadowsnow

实在是太好看咯

小拖鞋

太漂亮了:em07:

FG8722

原帖由 guomanqiu 于 2009-5-11 11:43 发表
LZ的心情可以理解 给你几点建议
第一：多练习模拟器 把反射练好 对尾悬停不是难事 尤其是500这样的大机器 由于看到了611陀螺估计斜盘舵机和油门舵机也不会太差 越好的设备越适合新手飞行
第二：每次飞行的时候一定 ...

zhichi

呆宝

安全第一，这玩意重了会要人命的~~~

空军上校

确实刺激``就是太多米了.买不起

alicard

这种飞机一般人还是不要飞的好 炸到人就上新闻

guomanqiu

LZ的心情可以理解 给你几点建议
第一：多练习模拟器 把反射练好 对尾悬停不是难事 尤其是500这样的大机器 由于看到了611陀螺估计斜盘舵机和油门舵机也不会太差 越好的设备越适合新手飞行
第二：每次飞行的时候一定要找空旷的地方 尤其是600这样的大机器 扰民炸机都是小事 打了人了可就真是大灾难了
第三：客服心理因素 我第一次飞600的时候也很紧张 但是只要手法到位 反射到位是没有问题的
第四：只在大机器上做熟悉到不能再熟悉的动作 比如你飞450可以跑航线了 你就用600作四面悬停 450可以刷锅了 你就用600倒飞悬停 至少我们这些没米又喜欢玩的魔友都是这样的
最后希望LZ早日飞行自如 预祝你成功！