求助！！！丘比特-CUPID-V2.5 尾马达无力~~~ 没法飞了~~~

borneol

下班后在小区放丘比特，发现尾巴向左偏非常严重，怀疑是不是四合一上的混空比可调电阻数值变化了，然后把混空比调大到50%(之前是40%)，只是好了一点。
我又把遥控器上的微调开到最大，飞机才勉强稳定了，但是接下来问题又来了，飞行中尾巴无法像以前一样锁得很稳，随机的摆动，调整陀螺感度也无济于事。
并且飞机右转速度极慢。。。。速度不到以前的五分之一，无奈只能收场，卸电池的时候发现，以前没什么温度的电源JST插头变得很烫？？！！
回家后开始检修，之前油门推到25%尾马达就会开始工作，现在要推到35%才会开始转动，怀疑尾马达坏掉了。马上拆包一个全新的CN12换上，问题依旧，又怕是线路内部铜丝断开导致的电流过小，又换了新线，还是老样子~~~~ :em25:

我是没辙了，特向各位高人求教！！！

[ 本帖最后由 borneol 于 2009-5-5 21:59 编辑 ]

sundunk

:em15: :em15: :em15: :em15:

borneol

四合一今天已经发给坏了找我啦。。。希望下周能修好。:em15:

好人好梦好飞

安慰了
:em24:

borneol

马上装机测一下。。。。
真新鲜~~~ 这次是尾马达输出正常了，主马达再也不转了，一点也不转，电机是好的，重新焊了接头也不行。
算了。。。不折腾了，没这水平，明天我发快递过来。

[ 本帖最后由 borneol 于 2009-5-7 00:53 编辑 ]

borneol

原帖由 于 2009-5-6 23:42 发表
发回来我查一下。

奇迹发生啊。。。。。快放弃希望了，用电烙铁把震动可能导致虚焊的几个电位器点了一遍。。。。尾马达输出恢复了！！！！！！！:em24::em24::em24:

joyrus

发回来我查一下。

borneol

原帖由 az5830 于 2009-5-6 22:33 发表
那就四通的wasp v3，皮带传动的，就不用被尾电机搞得这么烦了:em15:

你真的不知道么？那个厂家的态度恶劣，配件也不便宜~~~~ 你开我玩笑呢。:em17:

无刷锂电

你既然可以肯定不是尾马达的问题了,那为何不看看是不是主马达有事了,
也许是主马达变态了,吃了很多电呢

az5830

那就四通的wasp v3，皮带传动的，就不用被尾电机搞得这么烦了:em15:

borneol

原帖由 yxu2008 于 2009-5-6 21:48 发表
楼主还是把它割了吧, 再跟坏了找我买个飓风200:em15:

可怜我这些配件啊。。。很多是降价前买的，45的主桨，15的副翼盘，25的旋翼头.....:em25::em25::em25:
上飓风200至少得有2000的预算，实在拿不出来，而且也不会调哪么复杂的机器。

yxu2008

楼主还是把它割了吧, 再跟坏了找我买个飓风200:em15:

borneol

调感度有反应的。。。。但是开到最大尾巴也偏。
板子还正常的时候是尾马达先转动的，尾马达打到一定转速后主马达才转动的，现在是主马达先转了，尾马达才开始转。。。明显无法抵消扭力。

[ 本帖最后由 borneol 于 2009-5-6 21:33 编辑 ]

hebo2006

调感度有反应吗？如果没有反应就是压电感应元件坏了，我就坏过两个了。

borneol

晚上回家已经把尾马达电源线从四合一上焊下来了，换上了新线。。。。可是~~~ 尾马达依旧无力，机头严重左偏。:em17:
从电路上也看不出哪个原件有烧毁。能不能返厂修呢？？费用如何啊？

[ 本帖最后由 borneol 于 2009-5-6 20:58 编辑 ]

borneol

原帖由 sundunk 于 2009-5-6 13:42 发表
挖 我等配件呢:em07:

你~~ 你~~~~ 你落井下石....:em25:

sundunk

挖 我等配件呢:em07:

borneol

原帖由 于 2009-5-6 09:49 发表
把尾管中的尾马达线拔出来，检查一下包皮有没有受损导致线间局部短路。

如果曾经因为尾马达损坏而烧过板子的话，可能那条尾马达线会留下隐患。

昨天详细检查发现尾马达的电容破裂了，换了一个之后还是老样子，晚上回去换新的尾马达线试试。
感谢解答。。。。:em26:

joyrus

把尾管中的尾马达线拔出来，检查一下包皮有没有受损导致线间局部短路。

如果曾经因为尾马达损坏而烧过板子的话，可能那条尾马达线会留下隐患。

borneol

5IMX的高手不要潜水啦......:em25: :em25: :em25: