黑旋风70涵道推力实测

hohohoo · 发表于 2009-5-5 14:07

随着涵道飞机的流行坛子里也有不少朋友加入了飞涵道机的行列。市场上品种繁多，质量参差不齐的涵道和马达产品也确实给大家带来了不少选择的疑惑。
涵道产品里面坛子里讨论的比较多的是黑旋风，那么这个涵道到底他多大的实测推力呢，那就看下面
测试设备：
3000克最大量程，0.5克精度的电子称。

老鹰树

黑旋风70涵道带2842 KV3200马达（涵道带唇口带尾椎）

软件

全套

3S 2100 25C电池接电

显示

全油门状态：38A，417W, 935克推力，效率2.24克每瓦
[img

[/img]

再看下4S下推力

4S下全油58A，功率821瓦，推力1451克，效率1.76克每瓦

总体来说，此涵道适合使用3S锂电，2200 20C就足够了，没有必要25C。4S下功率大，推力也大但效率会低不少。
想在3S下得到1KG的推力需要更换更高KV的马达，当然也需要25C的电池，这个搭配对于广大爱好者来说还是很不错的。
这个测试是实际的推力测试，涵道口向下涵道由等长木架连接于电子称上。这样得到的测量结果也更准确。
涵道带有唇口和尾椎，这2件东西对涵道的效率起决定性作用，少任何一样都回大大影响效率。当然还有连接风扇和马达的
桨夹本身的同心度，差之毫厘失之千里！

[ 本帖最后由 hohohoo 于 2012-3-14 18:07 编辑 ]

wuqun1985 · 发表于 2012-3-16 04:26

:em23: :em26:

hohohoo · 发表于 2012-3-15 16:47

原帖由艾伦于 2012-3-15 13:17 发表
LZ没有减去推力的数字中涵道自身的重量，自然“推力”会大很多......
鉴定完毕:em15:

注意看图：电池接好后电子称已经重置，显示为0，我想你应该知道电子称有“置零”或者“去皮”功能吧。
很担忧你怎么去超市买菜不被忽悠啊

艾伦 · 发表于 2012-3-15 13:17

LZ没有减去推力的数字中涵道自身的重量，自然“推力”会大很多......
鉴定完毕:em15:

hohohoo · 发表于 2012-3-14 18:12

原帖由 ruanxinwei 于 2012-3-14 16:11 发表
黑推力和我的 3800KV 超爆力70比，那是浮云！
我这个1.7KG 推力！ 955W的功率，，给力吧，哈哈哈！:em15:

看视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzI0MDc4MTQ0/v.swf

详细参数，请看此连接：
...

给力的水果MM：该让我肿么说呢，吹称法不科学，黑旋风的测试早就已经不用
顺便发个3年前的吹称测试视频给你看看。
黑旋风不是浮云才是真的
共勉共勉:em24:
另外你的马达KV值是否有虚标？3800KV 应该是没有的
视频里的是KV3200，黑旋风70一直都是这个KV，3S-4S通用

hohohoo · 发表于 2012-3-14 18:10

因为5IRC换了服务器，所以之前上传到图片没有了
所以修复了图片链接，大家可以更好的参照了:em24:

ruanxinwei · 发表于 2012-3-14 16:11

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

kira0328 · 发表于 2012-3-12 23:27

图片挂了。。

郭启军 · 发表于 2012-3-12 14:10

:em26: 老帖子好

lion_ohoh123 · 发表于 2011-6-2 01:41

wshd88 · 发表于 2010-7-3 20:17

科学实验.

ldq633300 · 发表于 2010-7-3 19:51

原帖由 揮著翅膀的璇 于 2010-6-20 10:26 发表
这是压称法吧！如果是推力要打点折扣了··· 进气口离开称的表面 3倍的直径干扰才会比较小测涵道最实际最准的办法就是装机实侧飞机进气口和排气口设计的好坏直接会影响到推力（装在飞机里 ...

我也觉得此法较准，我的全球J-10B用原装70涵道4S25C2200MA电，飞了4分钟左右实测800克。由于炸多了越修越重，机机全配重有920克。

wymotor · 发表于 2010-7-3 17:36

楼主的设备齐全啊!牛人

酱油 · 发表于 2010-6-30 11:28

赛博的

酱油 · 发表于 2010-6-30 11:27

我买了一个老虎头的f16，今天早起试飞炸鸡了，拉力是600克，总重880克，达不到70涵道的拉力，3s的2200电，不知道为什莫，请高人指教

seasonho · 发表于 2010-6-21 12:00

顶起，涵道安装很重要的，相同的涵道安装的好坏推力差距就很大了。我的黑旋风怎么装都会有一点抖动，推力就到880G上不去

hohohoo · 发表于 2010-6-20 23:07

但涵道的用途好像不只是给泡沫涵道机用吧，如果是进气道等截面走，并且内壁顺滑呢？
本帖说明的是涵道本身的性能，至于装机有什么效果确实要看很多因素，用的好能出90的性能，用的不要50%不到。但不能说因为用的不好而否定涵道动力性能。

想我吗想你 · 发表于 2010-6-20 18:04

:em26: :em26:

炸穿钢板 · 发表于 2010-6-20 11:05

之前已经有前辈纠正过涵道的效率损失问题。原因很多。问题很严重。多半商品机用加大电压弥补风力损失。如何把通气道做好成了发挥涵道的关键。

739079625 · 发表于 2010-6-20 10:59

辛苦楼主，继续关注中，顶

ruanxinwei ruanxinwei 当前离线积分 604 头像被屏蔽	40楼发表于 2012-3-14 16:11 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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