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关于004的纯技术探讨的帖子,请勿灌水!凡有新版004的请跟帖,以便统计数量。

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楼主
发表于 2009-4-30 11:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
此贴我与crossa 联手作个调查,烦请您将真实的情况跟帖相告。
为了方便大家鉴别新老款004的混控板,请看下面的新老对比图片。
说明:
下图中,左边的是老款混控板;右边的是新款004混控板。

反面的:左边的是新款,右边的是老款。

可能的话,请你对照图片来判断自己的混控板属于哪个。
若你的混控板是新款的话,是不是有动力不足之现象呢?

欢迎继续阅读楼主其他信息

59
发表于 2009-5-23 12:13 | 只看该作者
严重支持。
我买了004空机自己改无刷,不用四合一
58
发表于 2009-5-20 20:45 | 只看该作者
原帖由 LFQC 于 2009-5-2 13:07 发表
昨天用ESKY公布的几个电话号码给他们去过电话。呵呵!一个都没人接……
固定电话听到的是总机的声音:“这里是xxxx,请拨分机号”。、手机能通,但无人接听……

恩。。。黑人大哥的这点我很赞同,我也是打了十几个电话,接通了就是总机的声音请拨分机号,提供的技术部分机号也无人接听,手机也是的,后来就按照提供的分机号自己去做加减法才勉强接通他们的其他部门才转过去的。。。呵呵,真的好麻烦的
57
发表于 2009-5-20 16:38 | 只看该作者
1.场管换掉了,这应该是影响动力的根本原因.
2.电源稳压电路少了一个1117
3.单片机换掉了.

以上三点,使得新版的成本降低不少.但是这必然会引起性能下降.
推测新版其实就是为了降低成本.
也就是说,它是旧版的简易版.

[ 本帖最后由 huangj5 于 2009-5-20 16:44 编辑 ]
56
发表于 2009-5-12 23:06 | 只看该作者
我的可能是新款,原配的电池用的第一次能飞起来,后来就飞不起来了,后来换了锂电好了,原配电池垃圾啊!(也许是原配电池太重)

   再补充一句,新手买机的话就不要买原厂电池了,很难飞起来

[ 本帖最后由 笑死了 于 2009-5-12 23:08 编辑 ]
55
发表于 2009-5-12 01:08 | 只看该作者
:em21: :em21: 换了老板的混控版 油门轻轻一拨 立马轻盈升空 哈哈哈 爽 高空持久飞行 小意思
54
发表于 2009-5-11 22:53 | 只看该作者
补充下,我是新版的锂电的,混控还没拆过检查
53
发表于 2009-5-11 22:52 | 只看该作者
我的飞了一个多月,现在也是这样,最多离地40CM,就是上不来,我刚拿到手时,飞4米起码没问题的,当时怕摔,也没飞高。两块电池都这样,怎么回事啊。顶上去。
52
发表于 2009-5-9 23:03 | 只看该作者
黑人有结果了吗
51
发表于 2009-5-9 10:09 | 只看该作者
:em15: :em15: 我弄了个老版4合一 黑兄帮我测过了 1个电池轻松10多分钟 哈哈哈 万岁 XXXXX天外飞
50
发表于 2009-5-8 22:10 | 只看该作者
我的是新款,也发过贴请教类似问题。
我要说论坛因想黑人一类热心而又技术精的模友而更加精彩。
如果真的有问题,建议esky首创模型召回制度!
49
发表于 2009-5-8 21:30 | 只看该作者
希望能有个结果,正在考虑整一架004,现在要等一下了.
48
发表于 2009-5-8 20:53 | 只看该作者
:em18: :em18: :em18: :em18:
47
发表于 2009-5-8 20:41 | 只看该作者
黑人的帖子要顶的,这不算灌水吧:em15: :em15:
46
 楼主| 发表于 2009-5-8 19:37 | 只看该作者
今天下午,打过7、8个电话号码后,总算有个“搞技术”的、姓王(黄)的人接听了电话……
结果,还是令我失望!
得到的答复是:我们查查看……
但愿他们能真视现有的问题,而不是推诿……
我在等他们的电话(我的电话号码已留给对方)中……
45
发表于 2009-5-8 01:18 | 只看该作者
CUPID v3的1300MA     7.4V 电池 ,004能用不?
44
发表于 2009-5-5 13:20 | 只看该作者
拆了才发现,我的是新版004
43
发表于 2009-5-4 19:12 | 只看该作者
看了帖子暂时不想买新款004了:em04:
42
发表于 2009-5-3 23:09 | 只看该作者
:em23: :em23: 难道我就怎么倒霉!我操死你天外飞,**的!
41
 楼主| 发表于 2009-5-3 10:05 | 只看该作者
好像购买了新款004的人不多嘛!
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