刚入手的A123拆机电池，内阻很小

工具狂人 · 发表于 2009-4-7 22:49

特意嘱咐卖家，这个电池要用在航模上，对内阻与初始电压有要求。经过我本人的再次测试，本批A123的内阻最小为6.5mΩ，最大为7.2mΩ，初始电压为3.2V左右。刚刚用电磨处理完电池，为点焊做准备。待做成几组电池，再测试一下容量及平衡能力如何。还有一问，就是我准备用Hyperion 0610i-DUO2充单节A123，准备10A电流，大家有什么建议，毕竟，还有一个安全问题。

[ 本帖最后由工具狂人于 2009-4-7 22:52 编辑 ]

synoman · 发表于 2009-4-24 14:42

是很强啊

13560680380 · 发表于 2009-4-24 12:49

用铜片焊接好些

charli · 发表于 2009-4-13 22:43

加點氯化鋅或者磷酸啥東西都好焊~~

617lyc · 发表于 2009-4-13 22:43

原帖由 test222 于 2009-4-8 14:14 发表
内阻测试表我在taobao看了下，最便宜有268的，不过看到有接电脑进行测试的，才几十块，干脆买了一个

悄悄地告诉一下

PlaneFan · 发表于 2009-4-13 22:25

“工具狂热”，名副其实啊，的确专业，特别是那个套:em15:

工具狂人 · 发表于 2009-4-13 18:34

这个与拆机操作人员绝对有关。因为是铝壳，大部分正极都有损伤，但还没有一个完全弄漏的，我仔细看过了。如果是我拆解的话，我就用电磨磨那几个焊点，绝对没有一点损伤。但商家不一样，时间就是金钱啊，只好野蛮拆卸了，呵呵。再有，我都是仔细用电磨处理了所有的焊点，磨平，保证了再次点焊的牢固性。

hwn444 · 发表于 2009-4-13 16:18

这电池好象是06年产的不知如何测试循环次数?二手A123电池正极底都有拉焊片造成的破皮,我不了解这电池的结构,是否影响使用?!

garfieldhummer · 发表于 2009-4-13 14:15

这个表真的不错哦

kakou · 发表于 2009-4-13 14:08

我也刚刚又买了12S，内阻都是7.4以下的，等周末去飞了。:em15: :em15: :em15:

chhi119 · 发表于 2009-4-13 13:12

专业！我就随便组的6S，飞500航线旋停5-7分钟。

zkguest · 发表于 2009-4-13 12:32

还带套，一看就专业，

starmoon · 发表于 2009-4-8 18:47

原帖由 gorush 于 2009-4-8 13:50 发表
这个测内阻的表好像不贵。taobao上才70米一个。看了一下，好像是一样的。不过感觉测内阻的电子设备应该是会比较复杂的。

给连接看看

cqmiao · 发表于 2009-4-8 15:45

pm搞的地方

工具狂人 · 发表于 2009-4-8 15:40

原帖由 samwang 于 2009-4-8 15:23 发表
带套搞，安全:em15:

哈哈哈，好！
主要是怕手上有汗，电池容易上锈。再者，手上的油脂沾到电池外壳上，影响点焊效果。

samwang · 发表于 2009-4-8 15:23

带套搞，安全:em15:

miaopeng88 · 发表于 2009-4-8 14:48

也悄悄的告诉我下。

test222 · 发表于 2009-4-8 14:14

内阻测试表我在taobao看了下，最便宜有268的，不过看到有接电脑进行测试的，才几十块，干脆买了一个

gorush · 发表于 2009-4-8 13:51

自己回复，是我看错了。看成第二个表了。-__-!

gorush · 发表于 2009-4-8 13:50

这个测内阻的表好像不贵。taobao上才70米一个。看了一下，好像是一样的。不过感觉测内阻的电子设备应该是会比较复杂的。

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