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大炸了~

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楼主
发表于 2009-3-31 10:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天早上試飛~在刚離地的時候突高速升起~收油辛好沒來得及~便以為是油門太大~原來的油門是 0 60 70 85 95 便調了一調~
誰知一離地反而升得更快~收油也來不及~便炸向左上角的門上~:em17: :em17:
原因未明~用的是6ex控~可能是油門和螺距曲線調得不好~油門是 0 50 62 75 82  螺距是 0 42 80 90 100~
損失了大槳和贝尔控制組~小弟最不明白是這個原因最可能是油門和螺距在推油門的某個位置两者數值急速提升~但把油門曲線調低后反而更利害~
油門是大概是在二分一的位置飛機急速升起的~即 油門 62 螺距 80 的位置~請問有這樣問題嗎?

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b.JPG

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a.JPG

欢迎继续阅读楼主其他信息

31
发表于 2009-10-23 01:15 | 只看该作者
用螺距尺了没  螺距可不是看控上的参数就能设置了
补充下 楼主还是换450级别的鸡吧 这个别修了 当尸体出了   ESKY是有钱人玩的:em15:  塑料配件卖的比450金属件还贵等你会飞的时候 你会发现买配件的钱足够买全新的450了

[ 本帖最后由 小拖鞋 于 2009-10-23 01:20 编辑 ]
30
发表于 2009-10-23 00:33 | 只看该作者
有炸说明有进步了,:em15:
29
发表于 2009-10-19 16:05 | 只看该作者
:em16:
28
发表于 2009-10-19 12:17 | 只看该作者
配一把螺距尺,再调好螺距。
27
发表于 2009-10-19 12:00 | 只看该作者
总结教训,下次就有经验了
26
发表于 2009-10-19 11:11 | 只看该作者
感觉是螺距曲线没调好,中点不要那么高的百分比,中点4、5度就可以了,也就是50%左右吧,要用尺子量
25
发表于 2009-10-17 17:06 | 只看该作者
烂掉了
24
发表于 2009-10-17 02:57 | 只看该作者
:em26:
23
发表于 2009-9-3 02:06 | 只看该作者
调节要一点一点调,不能过于激进阿
22
 楼主| 发表于 2009-4-2 20:10 | 只看该作者
原帖由 yqyqingyv 于 2009-4-2 19:38 发表
高兴又可以买新的了!

換金屬了~:em15:
21
发表于 2009-4-2 19:38 | 只看该作者
高兴又可以买新的了!
20
发表于 2009-4-1 00:05 | 只看该作者
用句老话!炸机是爽飞他爹!:em00:
19
发表于 2009-3-31 23:18 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ghlight=&page=2

请看37楼的照片
个人认为是简单又很实用的方法
18
发表于 2009-3-31 23:14 | 只看该作者
老金这个方法还没有用 过
明示一下
17
发表于 2009-3-31 22:53 | 只看该作者
调螺距时,只要把桨对折,就可以很直观地观察螺距角度的变化
16
发表于 2009-3-31 22:37 | 只看该作者
应该是电调设置缓启了吧?
15
 楼主| 发表于 2009-3-31 20:53 | 只看该作者
原帖由 sskk 于 2009-3-31 19:26 发表
电调缓启是吧:em13: :em13: :em13:


是呀~超緩启的:em16: 這樣是問題的原因嗎?
14
发表于 2009-3-31 19:26 | 只看该作者
电调缓启是吧:em13: :em13: :em13:
13
发表于 2009-3-31 18:58 | 只看该作者

希望LZ拍点设置的教材

我一看就知道是E016. :em12:
说的这些我都不懂"油門是 0 50 62 75 82  螺距是 0 42 80 90 100"怎么设置的?
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