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标题: 始终有一事不明 [打印本页]
作者: 光枪枪    时间: 2009-3-24 01:58
标题: 始终有一事不明
为什么亚拓JJ从大到小，从小到大，尾推和尾浆夹都是铜套连接而非球头，好像以前曾经有过球头版的（不是很了解亚拓的历史），怎么又取消了。铜套连接比球头有什么优势吗？
作者: wh642835430    时间: 2009-3-24 07:32
楼主观察真心细
作者: Don-QuixotE    时间: 2009-3-24 08:20
心真细
作者: chi1121    时间: 2009-3-24 09:56
尾旋翼的動作頻繁，瞬間力量大

從耐用度來說，銅套連接比球頭連結更為順暢

可以減少維護，減少虛位，大大提高尾旋翼的效率
作者: wxyh    时间: 2009-3-24 09:59
原帖由 chi1121 于 2009-3-24 09:56 发表
尾旋翼的動作頻繁，瞬間力量大

從耐用度來說，銅套連接比球頭連結更為順暢

可以減少維護，減少虛位，大大提高尾旋翼的效率

:em26: :em26: :em26:
作者: cbr7650    时间: 2009-3-24 10:12
好像是这样
作者: pcm    时间: 2009-3-24 10:39
原帖由 chi1121 于 2009-3-24 09:56 发表
尾旋翼的動作頻繁，瞬間力量大

從耐用度來說，銅套連接比球頭連結更為順暢

可以減少維護，減少虛位，大大提高尾旋翼的效率

铜套连接比球头连接更顺畅----如果球头做得好，其实是一样的，更顺畅只有通过加大虚位来实现。
金属与金属的磨损同金属与塑料的磨损，应该是前者更快，更易产生虚位。
铜套的连接比球套的连接更安全，不易脱落，不易造成球头的误操作，很多人喜欢像旋翼头的球头一样拨开尾球头扣，因为尾球头扣另一面是固定的，就该把固定位松掉再拨才对，但确实铜套维护比球套方便一些。个人愚解。
作者: 张笑天    时间: 2009-3-28 12:37
学习了



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