翼龙换370动力组后…………

异想天开 · 发表于 2004-5-8 03:38

兄弟这几天就研究这个
换了370动力组后总的感觉动力性大大不如以前了只能小角度爬升
动力时间大大延长了估计能延长一倍左右
还有小动力的时候受螺旋桨左倾斜效应的影响飞机右象操纵性能那个差啊
总的来说改370动力组合后的翼龙和以前的简直是两嘛事改后更适合低速飞行
我的动力是蚂蚁的370普通组合

异想天开 · 发表于 2004-5-9 04:43

没感觉到不平衡

ouzhenzhong · 发表于 2004-5-9 02:08

把舵机装在尾翼上重心会不会左右不平衡呢？

我飞 · 发表于 2004-5-9 00:36

下面引用由动感超人在 2004/05/07 11:12pm 发表的内容：
别用1047用1080的桨。

同意,用1080就可以了,保证有很大的改善

异想天开 · 发表于 2004-5-8 18:41

是的啊舵机就是不容易坏
370 的电机比380的小的多啊
我用表测试了一下370的电流消耗是3。25A 380的是7。5~8A
省不少的电啊

bs98136 · 发表于 2004-5-8 09:49

把舵机直接装到尾翼上，好象舵机就没那么容易坏了，是吗？370和380动力组有什么不同？

异想天开 · 发表于 2004-5-8 08:03

方便贝

mrlf · 发表于 2004-5-8 08:00

你是把舵机直接装到尾翼上了，是吧？这样有什么好处？

异想天开 · 发表于 2004-5-8 07:50

看看把
加了个发动机架

蚂蚁的6G舵机还挺好用的

南充911 撞广告牌的后果---

动感超人 · 发表于 2004-5-8 07:12

别用1047用1080的桨。

bs98136 · 发表于 2004-5-8 05:50

发张图来看看，学习一下你是如何改的？改后是个什么样？

异想天开 · 发表于 2004-5-8 04:41

吓死俺了
还是还2。5CC的内燃那个才爽

mrlf · 发表于 2004-5-8 04:38

老大们，等着用这个吧：
http://www.gws.com.tw/chinese/product/powersystem/epsd.htm
绝对比改无刷直驱强得多！

异想天开 · 发表于 2004-5-8 04:36

我只有一个啊用两个370我还不入不改呢

applewong · 发表于 2004-5-8 04:35

用2个370减速组吧，性能会有所改善的！

异想天开 · 发表于 2004-5-8 04:32

KT板的太厚了难的做我还是啃木头算了

mrlf · 发表于 2004-5-8 04:31

下面引用由异想天开在 2004/05/07 08:05pm 发表的内容：
1047
翼龙尾翼全断了又不想修不就毁了么

用 KT 板很容易做的。
我的就是，现在尾翼是黑色 KT板，酷毙了！

zxc · 发表于 2004-5-8 04:18

OK~记得传PP上来哦~！！

异想天开 · 发表于 2004-5-8 04:16

明天看我的3角翼的后推飞机拉

zxc · 发表于 2004-5-8 04:14

是啊~~以前看到过别人改~~很猛！！！！

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