自己删！！！支持老大！

wgxwgx9999

自己删！！！支持老大！

[ 本帖最后由 wgxwgx9999 于 2008-11-21 12:20 编辑 ]

GAUI

價价格取决于设计,材质,加工,运费,关税,行销成本.....等很多因素

本主题由于讨论的并非本版区的泰世产品,不适合继续在此讨论

将于明日零点零分封帖,先行告知

天涯明月刀

看了价格，算了，不是我等玩的！还是期待飞越的飞越250！

nhluoe

PS，虽然我们把飞机买回来的时候，盒子都写着“模型不是玩具”，但，飞机我就是当他是玩具，娱乐消遣而已。对不起各位，我说错话了，我只是恨自己为什么买不起贵的飞机而已:em12:

nhluoe

噢～好的，以上两位的意思我明白了，东西贵的确实肯定是好的:em13: 对于我这种贫困的孩子，没话说

[ 本帖最后由 nhluoe 于 2008-11-20 21:49 编辑 ]

xuesing

原帖由 att47 于 2008-11-19 00:22 发表
楼上的朋友们，飞机不是拿来摔的，为什么不去想想如何让自己少摔机呢？

支持,飞机是用来飞的不是用来炸得.

目前飞航模的有两类人,一类是稳定的步调稳扎稳打的练习,炸机很少,另一类人是随兴的飞行,以经常炸机为家常便饭.

我个人也属于第一类人,而且基本功的练习很枯燥很长久,但是基本功练好了才能真正有进步,正象一位国内冠军说过的: 10年练好10个基本动作.

一般踏踏实实练习的比较出成绩, 随兴飞行的也能得到随心所欲的快乐,所以各有所好,最好互不干涉, 所以19楼的nhloue, '公开场合说话要负责任才是现代人' 这句话反送给你自己才比较合适。

att47

原帖由 nhluoe 于 2008-11-19 01:24 发表
楼上的是什么话？你明白什么叫做买车容易养车难吗？你明白什么叫生儿容易养儿难吗？因为我不不是天才，不炸就可以进步是不可能。飞悬停？飞久了会闷的，飞飞机不就为了娱乐吗，要找到让自己开心的地方才行。

以上 ...

我可以很负责任的告诉你，飞了1年IDEL了，500-600个起落吧，就炸过2回。当然不只是悬停了。别误会，我并不是为了炫耀才这么说。是真的可以做到，这样做的好处很多，具体的只有去做了才会知道。

肯雅士

LZ随便找个网站说亚拓配件价格贵，而且发帖在泰世的板区，真是意有所指呀！:em15:

G0dspeed

等副厂件出才是正道～

chenzq

:em15:

原帖由 nhluoe 于 2008-11-18 13:42 发表
:em16: 我好想看见，65一对大桨，25一根主轴，25一根横轴，70一个大齿，太恐怖了

小飞机的配件相信比同样重量的黄金还贵，呵呵。

nhluoe

楼上的是什么话？你明白什么叫做买车容易养车难吗？你明白什么叫生儿容易养儿难吗？因为我不不是天才，不炸就可以进步是不可能。飞悬停？飞久了会闷的，飞飞机不就为了娱乐吗，要找到让自己开心的地方才行。

以上言论我不是针对某个牌子，是针对个人观问题，在公开场合说话要负责任才是现代人哦:em15:

att47

楼上的朋友们，飞机不是拿来摔的，为什么不去想想如何让自己少摔机呢？

nhluoe

:em16: 我好想看见，65一对大桨，25一根主轴，25一根横轴，70一个大齿，太恐怖了

edisonliu2002

苍天啊，大地啊！一个这事也值得这么争论？

天地

看来又有新东西玩咯哟

Rice

在大陆主轴这东西我就不信用原厂的比副厂的多！

[ 本帖最后由 Rice 于 2008-11-18 12:52 编辑 ]

benbenfly

乱说的吧 有点常识的人都知道 飞机卖的越好 配件铺货越多 就越便宜

250卖这么火 我觉得原厂的也好 副厂的越好 肯定会大众化

skyfree

泰世200的也不便宜,,,两个价格差不多:em09:

hujiawei

原帖由 自由驰骋 于 2008-11-17 17:02 发表


1,XUSING说的是250的金属件比450的便宜,没说易损件.
2,主轴确实不是金属件,虽然它是金属的又怎样?充其量也就是金属"配"件.
3,16和18有什么好争的.非要钻两块钱的牛角尖??

好笑，难道不比易损件比炸不坏的东西？你还没说450SEV2失败的4MM横轴设计呢，也许亚托是把快200来块钱的东西作为易损件也说不定:em09: :em09:
16和18好像是只有2元钱的区别，但是以10包来计算呢？以100包来计算呢？何况泰世200小炸基本上不用换着2样的，250呢？

重庆菜飞

炸了不修就飞　　还是炸了修了再飞｀｀｀值得比较一下｀｀小ＪＪ就是要耐炸