再炸180，终于碰到了传说中的大桨问题

tristone

没了325，现在开始飞180。昨天在草地上首次大炸。总共飞了两块电池，第一块3S的没事，第二块4S的炸鸡。

罪魁祸首是华科尔的不知名锁尾舵机。飞机在6米左右高度突然尾部失控开始旋转，以倒飞姿态坠地，历时3秒。

目前为止总计损失：

一侧大桨折弯报废
大齿盘扫齿
一个ESky8g扫齿。拆了另一个电位器碳膜损坏的ESky，嘿嘿，又活过来了。
平衡杆弯曲，本来想换，后来用手一掰，发现竟然跟没事一样。
自制的2S转4S转接头报废，一个JST头已经不知所踪


以前定了两台180，另一台还没装。于是拿出那一套里的大桨，竟然发现宽度也如传说中的一样，相差了有2mm左右。看来质量问题不止于银色玻纤桨……




炸后的惨状



旋翼头


大桨的下面





自制的2S - 4S转接头，一个JST头已经失踪



大齿扫齿


可怜的大桨




挂了一个ESky 8g的齿轮


大桨的宽度啊，唉




[ 本帖最后由 tristone 于 2008-10-5 08:18 编辑 ]

chenhxian

180居然大齿扫齿，难得一见哦。我炸从来是大齿不知道飞哪去了，其它的基本没事^_^

学海小舟

:em17: 表示慰问

zhanglin592

:em10:

tristone

原帖由 hero8250 于 2008-10-5 08:10 发表
默哀
尾巴失控也有可能是尾管松动导致皮带打滑 我就碰到过

呵呵谢谢，我的绝对不是。起飞之前仔细检查过。

那个华xx的舵鸡确实不行。GM730的延迟必须打到120，AVCS感度才能开到20%左右。上了天尾巴晃晃悠悠，不敢怎么做动作，结果还是……本来该先换个舵机再上天，没办法手痒啊。

不过现在基本上修好了，就等大桨了

hero8250

默哀
尾巴失控也有可能是尾管松动导致皮带打滑 我就碰到过