新手 翻了很多贴 但还是有不、明白的向大家求助

四驱改

翻了100多页的贴 发现半侵桨的船 舵大多数都在右边 为什么中间的很少？ 转向时左右半径和灵活度能一样吗？

还有就是轴的密封问题 一直没明白 拿直轴说 是外面的套轴和里面的轴紧贴着吗然后里面有黄油就行了吗 马达就马头有轴承吗
谢谢大家的帮助

F1-V3.5

當然厲害

IMATs

194071 是中心湖電船幫的風雲人物，當然厲害

alden

二楼兄弟的回贴很精彩！
仰慕中，，，，，，，，，，，，，，，
发现船版很多热心人
我就是菜鸟变成小菜鸟的，。全靠大家教诲

F1-V3.5

看看

四驱改

哪位朋友知道 自己怎么做 直轴啊 不漏就行

虾哥

原帖由 194071 于 2008-5-8 11:39 发表
舵装在那一面其实都不是问题。 不过跑比赛的话多数是跑顺时针圈，舵装在右面较有利。看到很多装在右面的图，也就参考人家都装在右面了。装左面就对左转是有利，右面就对右面有利，一般来说装左装右都对该面的转 ...

啊达果然系见多识广!

四驱改

那自己娱乐的小船 装在中间岂不是最好？？

bob488884

相当于含油轴承

四驱改

谢谢 朋友
再问一下  衬垫  是什么东西

194071

舵装在那一面其实都不是问题。 不过跑比赛的话多数是跑顺时针圈，舵装在右面较有利。看到很多装在右面的图，也就参考人家都装在右面了。装左面就对左转是有利，右面就对右面有利，一般来说装左装右都对该面的转向较为灵活。
世界本没有路，走的人多了，就成了路。

轴套一般内面与轴之间都是有衬垫的，有两头用轴承的，也有用铁氟龙管的。什么都没有阻力会很大，就算加黄油也不耐用的。

好的有刷马达好像两头都有轴承。一般的白皮猪没有轴承，当然这不影响，因为也跑不出什么来。无刷马达一般在定子头尾都有轴承。