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丘比特改无刷成功

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楼主
发表于 2008-4-19 23:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
丘比特电直飞行性能不错,但是动力感觉还是有点欠缺。该机主电机采用了370有刷电机,新电机使用还不错,但是用旧后升力就明显不足,而且带罩飞行电机发热厉害,不能长时间飞行。今天刚好今天有时间,就进行了无刷改造,顺便发个贴。

这是改好的飞机全貌:




这是初步改好的机器近图,线路还未整理。重量和原来差不多,不带壳294.8克。




无刷电机采用XXD的2208,配11T齿轮,配套使用XXD的20A直升机无刷电调。




试飞了一下,悬停异常稳定,感觉像450在悬停,动力非常足,最主要的是,电机飞多久都没有热量,再不用担心电机过热会退磁,可以爽飞啦。最后再上个飞行录像。

http://www.56.com/u79/v_MzMxMjc5MzI.html


[ 本帖最后由 hebo2006 于 2008-4-28 22:01 编辑 ]

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79
发表于 2008-8-4 20:31 | 只看该作者
谢谢楼上的各位!
78
发表于 2008-8-4 11:41 | 只看该作者
尾马达的齿轮,我是这样搞的:
小孩玩的四驱车,将长轴两头的齿轮拆下,正好是8齿。
找一根直径合适、弹性好的硅胶电线,将铜芯抽掉,切一断与齿轮等长,将其挤进齿轮的圆孔。
将齿轮套在马达轴上。
77
 楼主| 发表于 2008-8-4 08:52 | 只看该作者
原帖由 dcbdcb 于 2008-8-3 08:59 发表
关键就是找不到这样的齿轮,1.5MM的内径实在太少

雷鸟尾电机的输出轴和CN12的输出轴完全一致,可以拆下雷鸟的尾电机齿轮装到CN12上,然后再装4025桨。
76
发表于 2008-8-3 08:59 | 只看该作者
关键就是找不到这样的齿轮,1.5MM的内径实在太少
75
发表于 2008-8-3 01:02 | 只看该作者
有好方法啊。找个合适的齿轮,塞进去。然后马达和齿轮连接。点一点502搞定。
74
发表于 2008-8-2 21:24 | 只看该作者
原帖由 萨满 于 2008-8-1 09:21 发表
支持,有新的尾电机套装了啊

你那里有这种桨吗?现在的桨和CN12电机一直固定不牢,不时要上502,有什么好办法?
73
发表于 2008-8-1 22:09 | 只看该作者
不会吧。我昨天刚买了套CN12套装。那个TAOBAO店和 啥关系啊??
72
发表于 2008-8-1 09:21 | 只看该作者
支持,有新的尾电机套装了啊
71
发表于 2008-7-29 22:39 | 只看该作者

回复 #68 的帖子

请问有卖改装好的cupid的吗?
70
发表于 2008-7-29 22:23 | 只看该作者
我用4025也是这么装的,感觉也不错,
我比对过,拉的时候CN12很热,控的微调要调很多,要不锁尾不好;推的时候也不是太热,所以一直这么玩,不过最近天热,也没时间玩!
69
发表于 2008-7-29 16:09 | 只看该作者
这个要比我们这里用CN12改装的效果还要好,而且这个桨也是正对CUPID设计的。
68
 楼主| 发表于 2008-7-29 14:05 | 只看该作者
是CN12吗?为什么不反装,利用高速风给尾电机散热。CN12我也在用,锁尾效果绝对好于原来的N30电机。
67
发表于 2008-7-29 13:23 | 只看该作者
hebo2006,CUPID也有直接改尾直驱的改装件了,我已经测试过了,效果非常好。

66
发表于 2008-7-18 16:48 | 只看该作者
这个外转呀
65
发表于 2008-7-16 20:08 | 只看该作者
今天准备好了材料,明天开工先做一套手版,嘿嘿。
64
 楼主| 发表于 2008-7-15 20:45 | 只看该作者
想法不错,期待改装后的实物图!
63
发表于 2008-7-15 16:46 | 只看该作者
CUPID载1300mAH 7.4V 锂电总重大约只有260g,不过能再轻一点也好,如果挂载1300mAH 11.1V的总重在300g以内。

设计一块底板,放在马达和机架之间,直接用马达压住底板,底板向机头延伸出去适当的距离,就可以用来放一些电子设备,重量不会超过3g。

另外,再设计一块大底板,吊挂在脚架与机身之间,在大齿盘下方,,底板向机头延伸出去适当的距离,就可以用来放一些大容量,高电压电池,或者更多的电子设备,重量不会超过8g。

可以根据需要选择安装底板。

觉得如何?
62
 楼主| 发表于 2008-7-15 14:30 | 只看该作者
由于丘比特对重量要求高,所以还要想办法减重量,增加装置目前还没有想过。
61
发表于 2008-7-15 12:16 | 只看该作者
你有没有好的建议,参考一下。
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