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警示--飞行前检查和保养不容忽视

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楼主
发表于 2008-4-6 18:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       今天和朋友们到离俱乐部不远的江湾城地区飞行,在最后飞行快结束的时候,我朋友的飞机发生了射桨,好在周边无人,螺旋桨像两边射出,没有人员事故和财产损失 ,实在是惊险!后来经初步检查 ,是飞机横轴中的固定螺母松出,而造成飞机桨夹带桨一起从悬翼头飞出!当时在场的所有人都惊住了,所以特发此贴再次提醒各位模型爱好者,飞行前检查和保养不容忽视 !



















[ 本帖最后由 上海飞鹰模型 于 2008-4-7 00:41 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

26
发表于 2008-4-16 02:00 | 只看该作者
小心使得万年船.
25
发表于 2008-4-8 17:00 | 只看该作者
应当引起高度重视,还是离飞机远点操控安全。
24
发表于 2008-4-8 12:41 | 只看该作者
油直射桨太可怕了
23
发表于 2008-4-8 00:36 | 只看该作者
谢谢提醒
22
发表于 2008-4-7 21:44 | 只看该作者

还是飞450小电直算了

打消飞500电直的念头了
21
发表于 2008-4-7 15:06 | 只看该作者
这次事故,如果发生在大宁公园,后果会怎样???
20
发表于 2008-4-7 14:06 | 只看该作者
看了,吸引教训,多检查,勤换配件,安全第一
19
发表于 2008-4-7 10:38 | 只看该作者

还是要定期检查,特别是油机

螺纹胶时间长了也会失效的,特别是油机,本身喷油,飞机又大,螺丝特别容易松动,因此定期检查,飞前重点检查是非常必要的。每次飞前要沿横轴和尾轴的方向用手拉拉两个主桨夹和两个尾桨夹,这是防止射桨的好办法
18
发表于 2008-4-7 09:13 | 只看该作者
一定要上螺丝胶
17
发表于 2008-4-7 09:04 | 只看该作者
我顶
16
发表于 2008-4-7 08:10 | 只看该作者
这种事故一定要杜绝,应该这等于是一把杀人的刀
15
发表于 2008-4-7 01:04 | 只看该作者
恐怖……多谢楼主提醒~
我曾经发生过尾浆带着尾浆夹飞出去的经历~
顶丝松了,没发现~恐怖……
14
发表于 2008-4-7 01:02 | 只看该作者

是小心为好呀!

13
 楼主| 发表于 2008-4-7 00:59 | 只看该作者
原帖由 guojun 于 2008-4-7 00:52 发表
建议资深模友制定每次飞行前的检查项目单,就象民航飞机的飞行前工作单一样,按工作单的内容检查容易出问题的部分.

:em26: :em26: :em26: 说的再理
12
发表于 2008-4-7 00:52 | 只看该作者
建议资深模友制定每次飞行前的检查项目单,就象民航飞机的飞行前工作单一样,按工作单的内容检查容易出问题的部分.
11
 楼主| 发表于 2008-4-7 00:41 | 只看该作者
终于可以看到图片了,哈哈
10
发表于 2008-4-6 20:11 | 只看该作者
((没有人员事故和财产损失))

这螺旋桨不是花银子买的吗??
9
发表于 2008-4-6 19:51 | 只看该作者

XXXX 很严重 很红

8
发表于 2008-4-6 19:45 | 只看该作者
是啊红XXXX呵呵!是不严重加严肃的问题,大家一定认真对待!
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