我想知道，為什么都說美國手比日本手科學？

J6

我想知道，為什么都說美國手比日本手科學？:em22:

richent

公说公有理, 婆说婆有理, 各有各的道理. :em15:

heyebo

大多数评论的朋友都没有自己改过
没吃过猪肉，听说猪肉好吃而已

zxj31415

难道你想通过玩模型,  发展到开真飞机??

woaifeiji

学习了

starmoon

模拟飞行的飞行摇杆的mode也可以改的，改成mode1就显示日本手状态

libertine

还有个好处,跟模拟飞行的飞行摇杆一样的操作.

wido

22楼有解啦，明显用美国手并不是跟不跟风的问题

123456li

我觉得美国手好，入门快，悬停好练习

starmoon

日本手是历史继承的原因，当初飞机二通道时，就是右手副翼(只能左右)，左手升降(只能上下)，要问为什么不设油门，因为油门是固定的，飞到没油再下来，后来出现四通道后，为了保持这种习惯，就把油门加到了右手上下，尾舵加到了左手左右

美国手不考虑历史兼容问题，所以直接根据实机设计了操控量的分布

整来看，美国手更符合思维习惯，容易上手，能不能成高手就看造化了。

从另一个方面比较日本手美国手：日本手是尾吧在一手控制，也是就是垂直平面(X-Z)左手，右手控制Y扭转和速度。美国手是水平平面(X-Y)右手控制，左手控制Z扭转和速度

59hang

理论上升降舵和副翼在飞行中关连性强,在一个摇杆上做动作容易一气呵成,越是复杂和快捷的动作优势越明显,加上人的右撇子多,所以美国手就此好象更合理,但也不是绝对的,就象汽车,规定靠左走和靠右走,那个更合理?我们靠右走,驾驶员就习惯左手握方向盘开车,而前英联邦国家用右手控制方向就显得更符合习惯.能说那个更合理吗?
熟练的日本手改美国手很难,不如改中国手来的容易,同样能达到目的.本人在模拟器上试了试,很多复杂的动作用只用左手就可以完成的很圆满,无论是直机还是固定翼真的都很爽.但飞模型还不敢用,所以不知效果是不是那么好

行空者

一开始就跟了FTB的日本手，以后有时间练习的话就改美国手。

cz9328

个人感觉日本手适合F3C，摇杆之间互相干扰比较少，因为F3C是从日本发展起来的
美国人玩的要随意一些，所以美国手更适合3D

山水自然

因为一班人右利，关键的操作在右手，而且直观，不需要左手配合，控制起来简单。左利用反美国手，比较科学。
新手用美国手比较容易上手。
假如让自己设计操作方式的话，我也会设计成美国手的（本能），一般人都会设计成美国手！

liudeshun

俺就用中国手 怎么顺手就怎么改  不要跟风

ccbn

我刚从日本手换美国手，觉得美国手的确比日本手好操作些。
对于新手来说，推荐美国手。

J6

好··也了解了怎么回事·········

我一直是日本手···也不打算改····

謝謝LS所有哥兒們····

happyskybaby

因为美国手跟真飞机的操作是一样的

hujiawei

多练才是科学，不练，上帝手都是废物！

无双

如果真飞机是右手油门操作话。。一定又有人说美国手有问题！！！

感觉大家都是让人家牵着鼻子走，非常支持王子说的话，对于人的大脑来说。多拐2个弯不是什么大问题。
你的手脑协调不协调才是大问题
哈哈~！

说不定以后左右方向杆变成油门都有可能，不要觉得奇怪。。没有做不到的只有想不到的！！！

[ 本帖最后由 无双 于 2008-2-29 10:31 编辑 ]