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固朗500 炸啦。惊险刺激+一身冷汗....

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楼主
发表于 2008-1-3 11:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
成都电直菜鸟乐园欢迎你!

新朋友带来的固朗500。航线转弯时突然尾巴自旋:em16: :em16: ,幸好高老师冷静救机损失减到了最小:em24: :em24:






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[ 本帖最后由 天天飞夜航 于 2008-1-4 14:46 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

33
发表于 2008-3-1 22:49 | 只看该作者

回复 #32 zattan22 的帖子

應該是會好點,因為都是掉轉引發的問題
32
发表于 2008-2-26 17:23 | 只看该作者
原帖由 race628 于 2008-2-26 15:52 发表
突然重油推下去,就算是601也會給你一個360吧....


401或730也一样。
不知是否是“马达齿”的问题。
如果,用小T马达齿会不会好些??
31
发表于 2008-2-26 15:52 | 只看该作者
突然重油推下去,就算是601也會給你一個360吧....
30
发表于 2008-2-19 15:41 | 只看该作者
:funk:
29
发表于 2008-2-12 16:16 | 只看该作者
拿什么控飞的啊
28
发表于 2008-1-29 15:13 | 只看该作者
高老师的功夫扎实的很!原因是机器的哈!
27
发表于 2008-1-29 09:56 | 只看该作者

金属件什么色都有啊!!阳极化处理啊~~~

26
发表于 2008-1-22 21:04 | 只看该作者
如果尾旋,可以使用熄火自旋降落模式,就不会或者减缓尾旋,安全降落了,不过需要之前就已经练习过熄火降落。
25
发表于 2008-1-22 14:59 | 只看该作者

问题出在哪里?登出来大家预防一下啊

24
发表于 2008-1-19 18:13 | 只看该作者
原来GL500的机子好稳啊    GL450C还在路上  早知道就多攒点米上500了 。。。
23
发表于 2008-1-19 15:36 | 只看该作者
我看应该是航线转弯到对头时打错杆吧,那时尾巴都没自旋哦,是不是飞的人找借口哦:em15:
22
发表于 2008-1-12 16:12 | 只看该作者
惊险、刺激,幸好没有炸到下面放着的JJ和控,不然楼主有得哭了。
21
发表于 2008-1-6 20:56 | 只看该作者
董哥的JJ出事故了!高老师的技术太好了
20
发表于 2008-1-5 01:47 | 只看该作者
都是好料
19
 楼主| 发表于 2008-1-4 23:58 | 只看该作者
陀螺是401,尾舵是9257,斜盘是85MG
18
发表于 2008-1-4 22:19 | 只看该作者
技术不错。。。。
17
发表于 2008-1-4 19:59 | 只看该作者

用什么样的陀罗仪和尾舵机

16
发表于 2008-1-4 14:13 | 只看该作者
我也有这样的体验
可能是接受器电池的问题。
15
发表于 2008-1-4 14:00 | 只看该作者
啥原因:em22:
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