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内转无刷!!!

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楼主
发表于 2007-12-17 15:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
以前一直玩的是外转的无刷固定翼!!前几天刚淘了一款内转无刷想改行DIY涵道!!
今天刚收到货!!一看!嘿:em16: !!和外转的不一样唉!!:em17:   用手拧转子,咋没什么阻力呢???外转的都有因磁钢而形成的阻力啊!!:em18:
不懂内转是什么原理!!里面没有磁钢???:em22:
    特向各位大虾请教!!!!!:em14: :em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

18
发表于 2008-1-10 23:18 | 只看该作者
教你一个初步检验电机的方法: 把电机的三根导线的金属插相互接触,再拧动电机转子,阻力越大电机越好



这可是个好方法,谢谢了
17
发表于 2008-1-9 14:19 | 只看该作者
内转子马达的 转子是一个磁体!圆周比较小!而定子的横截面大概是转子的2-3倍!定子线圈通电产生的磁场较大.两者相互排斥的比例随之增大!!故转速相映会高!
16
发表于 2008-1-9 14:07 | 只看该作者

回复 #5 水上爬 的帖子

kv和扭力的关系可以说是没有关联的!个人认为  要看配什么样的桨!发挥什么样的力量!
15
发表于 2008-1-1 22:36 | 只看该作者
好办法!
14
发表于 2007-12-28 14:06 | 只看该作者
教你一个初步检验电机的方法: 把电机的三根导线的金属插相互接触,再拧动电机转子,阻力越大电机越好



这可是个好方法,谢谢了
13
 楼主| 发表于 2007-12-20 17:38 | 只看该作者

回复 #9 keke899 的帖子

:em00:   恩不错今天又试了一下!!有很强的阻力 啊!!谢谢:em26:

这是一个很不错的方法!!!值得推广!!!
12
发表于 2007-12-20 00:11 | 只看该作者
:em15:
11
 楼主| 发表于 2007-12-19 23:36 | 只看该作者
恩!!有那么一点感觉!!主要是轴太短太细了!!我转不快!!      才2毫米的 :em17:
10
 楼主| 发表于 2007-12-19 23:34 | 只看该作者
realy??!!我马上试试!!!:em00:
9
发表于 2007-12-19 23:09 | 只看该作者
教你一个初步检验电机的方法: 把电机的三根导线的金属插相互接触,再拧动电机转子,阻力越大电机越好
8
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:40 | 只看该作者
哦!!谢谢各位大虾啊!!!长见识了!!!现在我感觉了一下!!恩!!还是有一点阻力的!!:em15: :em00:
7
发表于 2007-12-19 09:09 | 只看该作者
#4   正解。一般有糟电机用在车模上面,当ABC开路时,用手转起来阻大:一顿一顿的感觉。
#5   的问题不好回答。
6
发表于 2007-12-18 21:09 | 只看该作者
:em22: 路过,不懂
5
发表于 2007-12-18 01:56 | 只看该作者
同样KV的内转和外转扭力差多少呢?10%?50%?100%?高手说说
4
发表于 2007-12-18 00:43 | 只看该作者
正常的,这种无槽内转的,转子为一圆柱磁钢.定子为圆环叠片,没有突起的磁极,所以没有外转那种一格格的感觉,特点是加工简单,成本低,扭力较小.
还有一种内转就是有槽的内转子,用手转感觉和外转一样的,扭力相对较大,但生产的较小,成本高.
3
发表于 2007-12-17 22:33 | 只看该作者
:em26: 内转转速高,外转纽力大
沙发
发表于 2007-12-17 17:01 | 只看该作者
内转子也有因磁钢而形成的阻力呀,只是小啦。当然有磁钢!!!!!!!!!!!!!
内转子直径小,所以扭矩小,但转速高,动平衡容易。内转外转原理一样。
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