很久以前同事送我了架“小黄蜂”，在公司飞过几次，后来闲置了数月。今天整理抽屉时突然发现还有这么一个东东。所以带回家准备无聊时拿出来玩。
结果充完电试飞时发现尾电机已无法提供足够的动力，自旋非常严重，已经无法正常飞行！失望之余，突然回想起以前曾在5imx论坛上看到用小黄蜂改固定翼的帖子，于是心血来潮，准备也自己弄一架。
不管成功与否，先来张遗照纪念下……
先把设备拆出来，量了一下，9.2克！ 真是轻啊~
印象中以前看到的是用钢丝做的机身，塑料纸蒙皮。这个感觉对我来说太难了！咱手头上有的东西就是碳杆（做KT机时买来当连杆用的），5mm KT板（KT3D必备）， 轻木片（1+1 3D练习机里送的，装的时候没用上），EPP若干，以及一些简单的工具（纤维胶带，透明胶带，热融胶，扎条，502胶水）。要用这些东西做出架飞机，还得自己动脑筋~
我首先想到的就是做滑翔机，单通道的吧。虽然小黄蜂是2通道的，但是我实在不知道第二个通道怎么用在固定翼上。于是干脆做单通道的好了~ 图纸也没有！ 刚好定了航空模型，后面的广告上有一架滑翔机，看了下数据，翼展2000mm，全长1090mm。本来准备计算一下用这套小黄蜂需要多大的翼展的。结果由于印象中公式比较复杂，再加上测不出这套动力系统的拉力，于是索性凭空想象…… 大概比画了以下，最后决定翼展500mm，全长250mm。
图纸也没画，尾翼的大小也全靠感觉…… 首先是切出主翼，然后开槽，折翼形，再用透明胶带固定翼型。做的时候忘记拍照了，照片是做好后补上的。
因为没有任何舵面，机翼的上反角我觉得就不能少了，两片机翼是用纤维胶带固定的，因为此处受力比较大。
然后是做尾翼。先用木片剪出水平尾翼和垂直尾翼。然后减一小条EPP，用刀片划一个小槽，把垂直尾翼插进去，用502粘好，然后再粘到水平尾翼上。最后使用同样的方法把尾翼和碳杆粘接。碳杆用的是1.5mm的，长度为250mm。
下面需要把主翼和机身连接起来。我同样使用的是EPP，以前做飞机时留下的每一小块EPP我都没舍得扔掉，现在总算派上用场了。找了一快大小差不多的3角型的EPP（因为我只找到3角形的），上端切成弧形以适应翼型，然后用胶粘到主翼上，我用的是502，感觉热融胶效果可能会更好。然后用工具在EPP上钻一个洞，把杆从洞中间插过去，这样机身就组装好了。钻洞的时候要注意机翼的迎角。俺也不知道是多少度，同样是目测…… 注意这个时候不要把碳杆同EPP粘牢，因为一会儿要调重心。
再来张正面的
现在可以装设备了，先把直升机的尾巴剪下来（里面的漆包线也被我剪断了）。螺旋桨部分也要处理下，平衡杆去掉，然后用热融胶把桨距固定。把小电机用一跟扎条扎到碳杆的最前端，然后用少量热融胶固定一下。
这时候设备也可以固定在EPP上了，我全部是用纤维胶带粘上去的。
然后调整重心，移动主翼的位置把重心调整到开槽部分前面一点就可以了。调好后用热溶胶把主机翼固定到炭杆上。到此，这架简单的滑翔机就做好了，制作时间在半小时之内……
最后称了一下重量，全重16g。
下面就要到了最激动的试飞阶段~这个飞机相对我的房间还是挺大的，不可能在家中试飞。手扔了一下，基本上可以滑翔。半油门出手就可以保持上升，看来飞起来的问题不大。至于是否好飞，要等真正试飞以后才能说了~ 不过看着自己做的仅16g的滑翔机，心里还是很舒服的~ 所以把制作过程与大家分享！ |
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发表于 2007-11-6 00:17
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