|
用电位器调速,记得把减速时间拉长一点。车床是大惯量负载,高速转动的时候,你突然减速,卡盘还会在惯性作用下带着电机继续转动,此时电机处于再生发电状态,就算变频器有“过电压失速保护”仍然容易容易炸IGBT。
如果你一定要很快减速,那就外置刹车电阻。
低速扭矩不够,最好是用矢量控制,不过按照你这个价格,应该不会是矢量型变频器。适当提高V/F的中间电压,打开转矩补偿功能(如果有的话)同样也可以起到类似作用,但要注意不要让电机出现磁饱和(用示波器观察,正常的电机电流是正弦波,磁饱和的时候电流波形会畸变--中间变尖)
电机声音不好听--如楼上所说,变频器输出电压实际不是正弦波,而是一串按正弦规率变化的脉冲序列,这和交流电是不同的,解决办法:
1.在变频器和电机间加个电抗器
2.但希望电机声音变轻--提高变频器的载波频率。(载波频率越高,电机声音越好听,但是,变频器对外电磁干扰也越强,同时,IGBT开关损耗也越大,变频器散热片发烫) |
|