本帖最后由 风休云涌 于 2024-8-3 18:55 编辑
两年间给7016改了微动进给、又改了自动走刀。一直耿耿于怀于薄圆管立柱孱弱的稳定性，终于下定决心出掉了7016，瞒着夫人开车跑了200多公里去看一台西湖zx-40A，本想分解后用我的越野车拉回来，当看到275公斤（还不含底柜重量）重的实物时立即打消了这一年头，叫了货拉拉。送到小区附近朋友的汽修店，用修车的举升机卸完车都晚上10：00了。之后把整机分成了四部分，又用了三个下午，顶着7月末的大太阳，用木板和万向轮自制的小板车分三次徒步拉回了地下室，期间就连内裤都湿透了。最重的一部分（立柱+变速箱）估计总重在300斤左右，如何将其举升到离地高度将近1米的底柜和底座上成了最大的困难，最后在房顶上装了两个12mm的膨胀螺丝，用手拉葫芦成功地完成了整机的合体。
zx-40A需要用380的三相电，地下室只有220单相。经过向很多人请教后，买了220v转380的变频器（变频器必须直连电机，不能经过开关，必须让开关给变频器信号来控制电机开关机和正反转）。为了保留原机的配电箱以便随时能启用380三相电，又买了跟原机器一模一样的三个开关、两个指示灯，三个中间继电器，并请专业电工接了线，仿造了一个配电箱。成工地实现了攻丝所需的自动反转功能。
变频器怕潮，又花费600多买了带压缩机的除湿机，成功地将地下室的湿度从90%控制在了60%左右。至此，总花费超过了4000大洋。
截至发文，还有写零碎工作没完成，图片也较少。敲以上文字的时间也很仓促，纸短情长，个中艰辛难以言表，总之痛并快乐着，兄弟们共勉。
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发表于 2024-8-3 18:48
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