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本帖最后由 kingcatboy 于 2023-6-23 02:02 编辑
我发现我的航模路就是一路折腾。
之前说好的好好练技术，结果新买了控，加n台飞机，外加这个紫色的外场大电包。
现在看到456充电器出来了，又想折腾充电器。
目前外场是两个1000w的充电器，pl6和gt1000，一台飞机，三组电池板。两个24v电源。
平时飞1700转左右，练基本动作和自旋翻，设置3400毫安报警，7-8分钟下来，（10年前的老电池）电压3.74左右，新电池3.78左右
三组电池，两组旧的，一组全新的。
习惯是飞2个旧的，然后飞一个新的，这样一个循环就是三个起落，比较好计数。
充电基本上是32a-38a之间，看具体情况定，一个充电器并充两块6s电池，32a大约14-15分钟左右充满，38大约13-14分钟充满。每次充进去约5.8a-6.1a。
感觉两个充电器，两个变压器（基本一个也行，只是担心负荷太高），用起来比较麻烦。
现在想换个456，加48v电源，不知道会不会方便点。
每路并充两块6s，一组700的电池，看飞行动作，如果练3d，开高转速大约4分钟一个起落，加上换电池的2分钟，大约6分钟要充好电。
如果这样的话456最大2200w，单边可以做到1100w 约45a左右，估计10分钟一组，两边一起充，刚好三组电池够飞。
练3d，两台飞机三组电池，可以做到不间断飞行。
不练3d，开到30a左右就行了，一台飞机三组电池可以不间断飞行。
就是这个48v电源也是个麻烦事，要重新买，也不知道大不大，毛算算买新充电器加电源2.7k了，旧的东西大约卖个0.7-1k左右。
总的来说贴2000，实际提升不明显，然后两套充电器变成一套充电器了，坏一个就傻眼了，不过还有两台pl8备用。
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发表于 2023-6-23 01:43
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