关于飞行条件的设置

浪鸟

尝试解释一下什么叫“飞行条件”模式
futaba遥控器 Condition select 飞行条件选择，对直升机飞手来说是再熟悉不过的功能。而对固定翼飞手，使用的人就比较少。
    如果我们简单地将像真固定翼飞行分为起飞、空中、降落三个阶段，没有设定飞行条件的飞机，可能每个阶段都要完成几个开关动作才能达到要求。例如起飞进入飞行阶段，需要收放起落架、收放襟翼、大小舵切换，而且襟翼角度不同、补偿不一样，地面转向柔和度和空中方向舵灵活性要求也不一样。      飞行条件：就可以通过一个开关，完成飞行的不同阶段，飞手想要达到的所有操控需求。
    例如：1、地面准备和起飞阶段，起落架需要放下，起落架转向轮处于可控转态，方向舵EXP处于柔和模式，襟翼（1/2襟翼）放下准备起飞，升降补偿微调可以独立控制而不影响其它飞行模式的中位调整，大小舵可以随意切换。
    2、空中飞行阶段，当飞机起飞离地后，需要收回起落架和襟翼，起落架转向无效，方向舵EXP控制复原，大小舵处于随意切换模式。
    3、降落准备阶段,放下襟翼和起落架并使起落架转向轮处于可控转态，方向舵EXP处于柔和模式，升降补偿微调可以独立控制，关闭升降、副翼大舵量。
    4、调试模式：所有舵面、混控、大小舵EXP......等开关都独立设置，相当于关闭飞行条件。

caoli

jr的控想切换大小舵还得一个通道一个开关，反人类，