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航模直升机的过去与未来

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楼主
发表于 2020-4-28 18:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2008年入魔,从玩具2通单马达共轴双桨开始,到ESKY004,雷鸟,丘比特V3,ESKY 016,山寨450,只是到丘比特V3对头悬停和450对尾悬停,后来玩固定翼,2011年直升机基本退魔,中途2014年还买WASP NANO和澄星6050玩过几个月(那时候印象这类机子都叫FBL100,飞了几次nano无刷主马达座松了,6050的 发射机坏了,后来彻底没玩直到2019年下半年陆续买了伟力K130,120,110。

1.004、丘比特V3时代,讨论最多的就是怎么去除双桨问题、四合一锁尾问题,主马达升级无刷的问题(我应该还算是是主桨直驱第一人,那是花了150多买了个能直驱丘比特V3大桨的盘式无刷马达,那时候盘式电机刚起步)
2.到了山寨450了,讨论最多是怎么保持不射桨安全问题
3.到了再后来,与我无关了,我已彻底离开直升机
4.紧跟丘比特V3后来的机型318A \mcpx,130X FBL100这些型号名字都是去年下半年才逐一认识
5.陆续收购MCPX、130X的配件
6.请人设计130X打印机架
7.出品调试
8.陆续收450无副翼旋翼头配件,为有朝一日有机会组450了做准备
9.继续玩小机子保持乐趣
10.继续看你们讨论各种技术,我还是中山兄十年前入魔的水平,现在中山兄已成技术达人,我还是个技术小弟

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 楼主| 发表于 2020-5-6 23:03 | 只看该作者
er232 发表于 2020-5-6 21:59
干嘛要追潮流?我也是停飞十年,今年才开始复飞的,亚拓450SEV2有副翼机,飞的也挺欢快的,一百多起落未炸 ...

哈哈,其实130Ⅹ也是八九年前的机子了,并不是什么潮流,折腾了一圈觉得这机型太棒了,非常适合休闲和基本功,不是入门那种基本功。180级以上的机子真觉危险而且没场地
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27
发表于 2020-5-6 21:59 | 只看该作者
干嘛要追潮流?我也是停飞十年,今年才开始复飞的,亚拓450SEV2有副翼机,飞的也挺欢快的,一百多起落未炸后65mg挂了两个,降落后挂了免了一次炸机,哈哈!然后我就换了D1102做斜盘,又添了好盈60A   V4,还是飞得挺好的感觉,有副翼调好了并不难飞,也许我是没飞过无副翼的好飞么?不懂,反正感觉也挺好。
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 楼主| 发表于 2020-4-29 17:52 | 只看该作者
wangligang 发表于 2020-4-28 18:54
直升机才是最后的归宿

那个打印的小机身是用的什么配件拼凑的空机?

这个是使用普通舵机的130级别 的轴传小鸡3D打印机架,130X,318A,02S都可以直接使用,要配套130X的AB伞齿,而且只能使用蓝箭03013规格的舵机,用在K120,K130上面就有点浪费,现在难题在尾中联,要重新做模具才能有,华科尔已经不生产这配件了,其他配件都可以找到价格合适的
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 楼主| 发表于 2020-4-29 17:22 | 只看该作者
zsjhm 发表于 2020-4-29 16:17
哈哈哈,时间过得快,当年的丘比特V3也是火了一阵子,后面也销声匿迹了

哈哈,450盛行的时候,因为确实没有什么4通单桨的小机子可以玩,丘比特V3是个新兴的另类,只是电子产品太弱了,就那个旋翼头不错,那6度木桨叶也很不错,ESKY004一直吃老本没改进
我后来也就改了几十台丘比特V3机子卖了,说不定有些买家已经成技术大咖了

时间是过得真快,城市的空间都水泥林立了,当时我们的大草地非常现在都建成腾讯、百度这些总部大楼了,,,,
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发表于 2020-4-29 16:17 | 只看该作者
vincent722 发表于 2020-4-29 11:31
哈哈,当时都不敢踏进5i半步,这里都是玩高端机的,我的主战场在模型三国,现在已经找不到这个论坛了
当 ...

哈哈哈,时间过得快,当年的丘比特V3也是火了一阵子,后面也销声匿迹了
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 楼主| 发表于 2020-4-29 14:46 | 只看该作者
熊熊爱飞行 发表于 2020-4-29 11:52
楼主我有一个跟您一样的直升机不会调求解

你指的是什么型号?我有多种机型
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发表于 2020-4-29 11:52 | 只看该作者
楼主我有一个跟您一样的直升机不会调求解
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 楼主| 发表于 2020-4-29 11:31 | 只看该作者
zsjhm 发表于 2020-4-29 10:47
哈哈哈,和楼主差不多时间入坑。貌似记得楼主当年可是改装大神啊!和LuZhu一样的还有一个“黑人”大神(不 ...

哈哈,当时都不敢踏进5i半步,这里都是玩高端机的,我的主战场在模型三国,现在已经找不到这个论坛了
当时为了生计,自己边玩边改装丘比特V3整机卖,连优酷的改装视频都被瑞科达丘比特或是ESKY高侵权下架了
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发表于 2020-4-29 10:47 | 只看该作者
哈哈哈,和楼主差不多时间入坑。貌似记得楼主当年可是改装大神啊!和LuZhu一样的还有一个“黑人”大神(不过后面没有他任何消息了),改装ESKY非常厉害,当时我飞丘比特V3时,还请“黑人”大神帮忙改装成主无刷,尾桨用软管驱动。
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 楼主| 发表于 2020-4-29 09:42 | 只看该作者
Esky sport升级金属件,直接DFC,估计舵机受不了,不这不3D应该oK吧



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发表于 2020-4-29 07:38 | 只看该作者
zhongshan夏华 发表于 2020-4-28 21:03
2012买的第一架“全球鹰”有副翼450到现在,一直没断过,炸机无数,可我四面悬停还没过关!

还全球鹰,全球坑啦
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发表于 2020-4-28 23:09 | 只看该作者
moneycwq 发表于 2020-4-28 19:57
你这是兴趣不是爱好,我模型已经30多年了。。。

我也30多年,有空要约飞了。


第一台直机还保留到现在,变家具了。
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=259574
http://bbs.5imx.com/viewthread.php?tid=185972

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发表于 2020-4-28 22:56 | 只看该作者
我入魔的第一架直升机是山寨有副翼450,代表作是450v3。后来流行无副翼450,代表作是亚拓450pro。接下来流行450改480,加长尾管用360mm桨和6s电装,代表作是亚拓450l。之后出现了全新设计的480尺寸6s直升机,代表作是泰世x3,也包括现在流行的x360。未来直升机上的机械结构可能会被更多的电子设备取代,如双直驱,代表作朗宇M2。传统三轴陀螺仪被飞控取代,如450加装H1飞控,可以实现正倒飞悬停,正倒飞航线,一键返航,代表作FW450。
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发表于 2020-4-28 22:08 | 只看该作者
之小邓 发表于 2020-4-28 21:33
对,当时紫色的金属很抢眼呀

仍旧健在



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发表于 2020-4-28 21:38 | 只看该作者
Esky大lama起步,ALIGN600是归宿
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发表于 2020-4-28 21:33 | 只看该作者
litong_874 发表于 2020-4-28 19:01
ESKY 026飘过,你忘了一个重要的讨论话题,怎么升级金属件。

对,当时紫色的金属很抢眼呀
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12
发表于 2020-4-28 21:12 | 只看该作者
11
发表于 2020-4-28 21:03 | 只看该作者
2012买的第一架“全球鹰”有副翼450到现在,一直没断过,炸机无数,可我四面悬停还没过关!
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10
发表于 2020-4-28 20:07 | 只看该作者
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